Kapitel 1: Installieren, aktivieren und starten

Die Installation von Vasco da Gama 20 erfolgt mit einem üblichen Windows-Installationsprogramm. Für die meisten Anwender können die vorgeschlagenen Einstellungen übernommen werden.

1.1 Vor der Installation

Prüfen Sie vor dem Start:

• Windows ist vollständig gestartet und alle wichtigen Aktualisierungen sind installiert.
• Auf dem Ziellaufwerk ist ausreichend freier Speicherplatz vorhanden.
• Sie besitzen die erforderlichen Installationsdateien und Ihre persönliche Seriennummer.
• Bei einem mobilen Rechner ist das Netzteil angeschlossen.
• Andere Programme sind möglichst geschlossen.

1.2 Die beiden Installationspfade

Während der Installation werden zwei Speicherorte abgefragt.

Programmpfad

Der erste Pfad ist für Vasco da Gama 20 selbst. Das Programm benötigt vergleichsweise wenig Speicherplatz. Der vorgeschlagene Ordner auf der Windows-Festplatte C: kann normalerweise beibehalten werden.

Datenpfad

Der zweite Pfad ist für Karten, Modelle und weitere umfangreiche Daten. Wählen Sie hierfür ein Laufwerk mit ausreichend freiem Speicherplatz. Geeignet sind:

• eine große interne Festplatte oder SSD,
• ein zweites internes Laufwerk,
• eine dauerhaft angeschlossene externe Festplatte.

1.3 Installation durchführen

1. Starten Sie das Installationsprogramm mit einem Doppelklick.
2. Bestätigen Sie die Windows-Sicherheitsabfrage, sofern sie angezeigt wird.
3. Lesen und bestätigen Sie die Lizenzbedingungen.
4. Übernehmen Sie den vorgeschlagenen Programmpfad oder wählen Sie einen anderen Ordner.
5. Wählen Sie für die Daten ein Laufwerk mit genügend freiem Speicherplatz.
6. Starten Sie die Installation und warten Sie, bis sie vollständig abgeschlossen ist.
7. Beenden Sie das Installationsprogramm mit Fertigstellen.

Die einzelnen Windows-Fenster können je nach Windows-Version leicht unterschiedlich aussehen. Entscheidend sind die beiden getrennten Speicherorte für Programm und Daten.

1.4 Aktivierung

Beim ersten Start werden Sie gegebenenfalls zur Eingabe Ihrer Seriennummer aufgefordert. Geben Sie die Nummer genau so ein, wie sie in Ihren Unterlagen angegeben ist.

• Achten Sie auf Buchstaben und Ziffern, die ähnlich aussehen.
• Vermeiden Sie zusätzliche Leerzeichen.
• Bewahren Sie die Seriennummer an einem sicheren Ort auf.

Wenn die Aktivierung nicht möglich ist, prüfen Sie zunächst Internetverbindung, Datum und Uhrzeit von Windows sowie die genaue Schreibweise der Seriennummer. Verwenden Sie bei einer weiterhin auftretenden Fehlermeldung die im Programm genannten Supportmöglichkeiten.

1.5 Vasco da Gama starten

Starten Sie Vasco da Gama 20 über das Windows-Startmenü oder die während der Installation angelegte Verknüpfung. Nach dem Start können Sie ein neues Projekt anlegen oder ein vorhandenes Projekt öffnen.

Für das erste Kennenlernen wählen Sie Neues Projekt. Danach legen Sie Arbeitsmodus und Kartendarstellung fest.

Für die Übungen in diesem Handbuch werden je nach Kapitel unterschiedliche Einstellungen verwendet. Das erste Tutorial arbeitet im Easy Assist Modus. Die späteren Fachkapitel verwenden überwiegend den Expertenmodus.

1.6 Grundeinstellungen des ersten Projekts

Im Fenster Projekteinstellungen bestimmen Sie unter anderem Seitenverhältnis, Auflösung, Bildfrequenz und Laufzeit. Für den Einstieg können Sie eine vorhandene Videoschablone verwenden.

1. Wählen Sie eine Videoschablone, die zu Ihrem späteren Ziel passt.
2. Kontrollieren Sie Auflösung und Seitenverhältnis.
3. Übernehmen Sie für den Anfang die vorgeschlagene Bildfrequenz.
4. Legen Sie eine überschaubare Laufzeit fest.
5. Bestätigen Sie die Einstellungen.

1.7 Wenn das Programm nicht startet

Prüfen Sie in dieser Reihenfolge:

• Wurde die Installation vollständig abgeschlossen?
• Ist das Datenlaufwerk angeschlossen und erreichbar?
• Ist genügend freier Speicherplatz vorhanden?
• Wurde Vasco da Gama durch ein Sicherheitsprogramm blockiert?
• Erscheint eine konkrete Fehlermeldung, die Sie für den Support notieren können?

Starten Sie Windows neu und versuchen Sie den Programmstart erneut. Falls das Problem bestehen bleibt, halten Sie Seriennummer, Windows-Version und den genauen Wortlaut der Fehlermeldung bereit.

1.8 Nächster Schritt

Nach erfolgreichem Programmstart lernen Sie in Kapitel 2 die Arbeitsoberfläche, die Hauptkarteireiter und die wichtigsten Bedienmöglichkeiten kennen.

2. Vasco da Gama kennenlernen

Bevor Sie Ihre erste Reiseroute erstellen, lohnt sich ein kurzer Blick auf die Arbeitsoberfläche. Sie müssen sich dabei noch keine Schalter oder Einstellungen merken. Dieses Kapitel zeigt Ihnen zunächst, wie das Programm grundsätzlich aufgebaut ist und wo Sie die wichtigsten Bereiche finden.

Das lernen Sie in diesem Kapitel

Nach diesem Kapitel wissen Sie:

• worin sich Easy Assist und Expertenmodus unterscheiden,
• wo Sie Karte, Route, Objekte, Texte und Kamera bearbeiten,
• wie Editoransicht, Einstellbereich und Navigation zusammenarbeiten,
• wie die Mini Hilfe unbekannte Bedienelemente direkt erklärt,
• welcher Modus sich für den Einstieg empfiehlt.

Den passenden Arbeitsmodus wählen

Beim Anlegen eines neuen Projekts öffnet Vasco da Gama das Fenster Modusauswahl. Hier treffen Sie zwei voneinander unabhängige Entscheidungen:

1. Sie wählen zwischen Easy Assist Modus und Experten Modus.
2. Sie wählen zwischen der Darstellung als Erdkugel und als flache Landkarte.

Easy Assist für einen einfachen Einstieg

Der Easy Assist Modus fasst die häufig benötigten Einstellungen übersichtlich zusammen. Viele technische Einzelheiten werden vom Programm automatisch verwaltet. Dadurch können Sie sich zunächst auf den Verlauf und das Aussehen Ihrer Reiseroute konzentrieren.

Easy Assist eignet sich besonders, wenn Sie:

• zum ersten Mal mit Vasco da Gama arbeiten,
• schnell eine vollständige Reiseroute erstellen möchten,
• zunächst nur die wichtigsten Gestaltungsmöglichkeiten benötigen,
• die Feinarbeit später im Expertenmodus durchführen möchten.

Expertenmodus für die genaue Gestaltung

Der Experten Modus stellt alle Arbeitsbereiche und erweiterten Einstellungen bereit. Er eignet sich für umfangreiche Projekte und für Anwender, die jeden Teil der Route gezielt anpassen möchten.

Im Expertenmodus können Sie beispielsweise einzelne Wegpunkte, Linienabschnitte, Objekte, Texte, Kamerapunkte und optische Effekte unabhängig voneinander bearbeiten.

Erdkugel oder flache Landkarte

Die Erdkugel ist die richtige Wahl für die meisten Reiseanimationen. Sie zeigt die natürliche Krümmung der Erde und eignet sich für kurze Strecken ebenso wie für Reisen über Länder und Kontinente hinweg.

Die flache Landkarte eignet sich für spezielle Kartenprojekte, bei denen die gesamte Darstellung auf einer ebenen Fläche liegen soll. Die Einrichtung einer flachen Karte wird später im Kapitel Karten auswählen und einrichten ausführlich erklärt.

Die Oberfläche von Easy Assist

Easy Assist zeigt nur die Bereiche, die Sie für einen schnellen und übersichtlichen Arbeitsablauf benötigen. Die folgende Abbildung gibt Ihnen zunächst eine Orientierung. Die Nummern werden unmittelbar darunter erklärt.

Mit Easy Assist arbeiten

Die rechte Seite richtet sich nach dem gerade ausgewählten Weg- oder Haltepunkt. Dadurch stehen die wichtigsten Einstellungen dort zur Verfügung, wo sie benötigt werden. Sie können unter anderem die Dauer einer Etappe festlegen, eine Routenlinie gestalten, ein Fahrzeug auswählen sowie ein Objekt oder einen Text am Wegpunkt ergänzen.

Im unteren mittleren Bereich finden Sie Einstellungen, die sich nicht nur auf einen einzelnen Wegpunkt beziehen. Hierzu gehören die Kameraführung, Fly-in und Fly-out sowie gemeinsame Größen für Linie, Objekte und Texte.

Die Oberfläche des Expertenmodus

Im Expertenmodus bleiben Editoransicht, Navigation und untere Werkzeugleiste grundsätzlich an derselben Stelle. Die Hauptkarteireiter am oberen Fensterrand stellen jedoch alle Funktionsbereiche bereit.

Die Hauptkarteireiter

Die Hauptkarteireiter gliedern die Arbeit nach Themen. Sie befinden sich am oberen Rand des Programmfensters:

• Projekt verwaltet grundlegende Projektdaten und Projekteinstellungen.
• Karten bestimmt die verwendete Karte und deren Darstellung.
• Route bearbeitet Etappen, Wegpunkte und Routenlinien.
• Objekte verwaltet Fahrzeuge sowie Objekte an Wegpunkten und freie Objekte.
• Texte erstellt Beschriftungen an Wegpunkten und frei platzierte Texte.
• Kamera gestaltet die Kamerafahrt und ihre Blickrichtung.
• Optische Effekte verändert Licht, Schatten, Atmosphäre, Wolken und weitere Szeneneffekte.
• Werkzeuge enthält zusätzliche Bearbeitungsfunktionen für die Route.
• Ausgabe berechnet die fertige Animation als Videodatei oder Bildfolge.

Wenn Sie einen Hauptkarteireiter auswählen, ändert sich der Einstellbereich auf der rechten Seite. Die Karte und das Projekt selbst bleiben dabei unverändert. Sie wechseln lediglich zu einer anderen Gruppe von Werkzeugen.

Die Editoransicht

Die große Darstellung in der Fenstermitte ist die Editoransicht. Hier sehen Sie die Landkarte und die Elemente, aus denen Ihre Animation aufgebaut ist. Dazu gehören beispielsweise:

• Start-, Weg- und Haltepunkte,
• die Routenlinie,
• das Fahrzeug oder ein anderes Kopfobjekt,
• Texte und Bilder,
• Objekte an Wegpunkten,
• freie Objekte und Kamerapunkte.

Die Editoransicht bietet eine freie Übersicht über das Projekt. Hilfslinien, Markierungen und Bearbeitungspunkte können dort sichtbar sein, obwohl sie im fertigen Video nicht erscheinen. Route, Objekte, Texte und weitere Elemente lassen sich direkt in dieser Ansicht bearbeiten.

Auch in der Kameraansicht können Sie das Projekt bearbeiten. Dort sehen Sie Objekte, Texte und andere Gestaltungselemente so, wie sie später im Video erscheinen. Dadurch lassen sich Position, Größe und Wirkung besonders gut beurteilen. Sie können jederzeit zwischen Editoransicht und Kameraansicht wechseln und so die jeweils geeignetere Darstellung für den aktuellen Arbeitsschritt verwenden.

Navigation und Ansicht

Links unterhalb der großen Ansicht befindet sich der Bereich Navigation und Ansicht. Mit seinen Navigationsschaltern springen Sie zum vorherigen oder nächsten Weg- beziehungsweise Haltepunkt. Weitere Schalter führen direkt zum Anfang oder zum Ende der aktuell gewählten Etappe. Eine Vorschau wird in diesem Bereich nicht gestartet. Die dafür vorgesehene Schaltfläche befindet sich in der unteren Werkzeugleiste.

Die genaue Zeitposition lässt sich außerdem über die Zeitleiste unmittelbar unter der großen Ansicht verändern.

Die beiden Prozentwerte verändern die Größe der Bearbeitungspunkte und die Vergrößerung der freien Editoransicht. Sie verändern weder die Kamerafahrt noch die Auflösung des fertigen Videos.

Über die Schaltfläche Editoransicht wechseln Sie jederzeit zwischen der freien Editoransicht und der Kameraansicht. Beide Ansichten stehen für die Bearbeitung zur Verfügung.

Die Navigationshilfe

Die Navigationshilfe befindet sich rechts unterhalb der großen Ansicht. Der kleine weiße Zielkreis zeigt, welcher Bereich der Erde momentan im großen Fenster betrachtet wird. Das ist besonders hilfreich, wenn Sie weit in die Karte hineingezoomt haben und die Orientierung verlieren.

Zusätzlich erscheinen auf der kleinen Weltkarte verschiedenfarbige Punkte. Sie kennzeichnen die Positionen von 3D-Objekten und Texten auf der Erde. So erkennen Sie auch bei einem stark vergrößerten Kartenausschnitt, wo sich weitere Elemente des Projekts befinden.

Die Navigationshilfe steuert nicht die spätere Kamerafahrt. Sie dient ausschließlich der Orientierung während der Bearbeitung.

Die Mini Hilfe verwenden

Vasco da Gama 20 zeigt die Mini Hilfe direkt beim betreffenden Bedienelement. Dadurch müssen Sie den Blick nicht mehr zu einer weit entfernten Hinweiszeile bewegen.

So verwenden Sie die Mini Hilfe:

1. Bewegen Sie den Mauszeiger auf einen Schalter oder ein Eingabefeld.
2. Lassen Sie den Mauszeiger dort kurz ruhig stehen.
3. Lesen Sie die eingeblendete Erklärung.
4. Bewegen Sie die Maus weiter oder klicken Sie, um den Hinweis wieder auszublenden.

Viele Hinweise erklären nicht nur die unmittelbare Funktion. Sie nennen zusätzlich Voraussetzungen, mögliche Auswirkungen und wichtige Unterschiede zwischen Easy Assist und Expertenmodus.

Die Wartezeit bis zum Erscheinen der Mini Hilfe lässt sich in den Programmeinstellungen festlegen. Dort können Sie die Mini Hilfe auch vollständig ausschalten. Für die ersten Arbeitsschritte empfiehlt es sich, sie eingeschaltet zu lassen.

So finden Sie sich am Anfang leichter zurecht

• Beginnen Sie mit Easy Assist, wenn Sie zunächst eine vollständige Route erstellen möchten.
• Wechseln Sie erst für die gezielte Feinarbeit in den Expertenmodus.
• Bearbeiten Sie immer nur einen Themenbereich zur gleichen Zeit.
• Kontrollieren Sie Änderungen regelmäßig in der Kameraansicht oder Vorschau.
• Speichern Sie das Projekt nach größeren Arbeitsschritten unter einem verständlichen Namen.
• Verwenden Sie die Mini Hilfe, bevor Sie eine unbekannte Einstellung verändern.

Im folgenden Tutorial erstellen Sie Ihre erste vollständige Reiseroute. Dabei lernen Sie die hier vorgestellten Bereiche in einer festen und gut nachvollziehbaren Reihenfolge kennen.

3. Tutorial 1: Die erste Reiseroute

In diesem Tutorial erstellen Sie Schritt für Schritt eine kurze Reiseroute von Bremen nach Cádiz. Ein Flugzeug folgt der Route, die automatische Kamera begleitet den Flug und am Ende speichern Sie das Ergebnis als MP4-Videodatei.

Sie benötigen keine Vorkenntnisse über die erweiterten Funktionen von Vasco da Gama. Folgen Sie den Schritten einfach in der angegebenen Reihenfolge. Nach wichtigen Arbeitsschritten zeigt Ihnen ein Kontrollbild, wie Ihr Projekt ungefähr aussehen sollte.

Das erstellen Sie in diesem Tutorial

• ein neues Projekt im Modus Easy Assist,
• eine Route von Bremen nach Cádiz,
• ein Flugzeug als Fortbewegungsmittel,
• eine automatische Kamerafahrt,
• eine Vorschau zur Kontrolle und
• eine fertige MP4-Videodatei.

1. Ein neues Projekt beginnen

Das neue Projekt anlegen

1. Starten Sie Vasco da Gama 20.
2. Klicken Sie links unten auf Neues Projekt. Der Schalter ist im folgenden Bild blau markiert.

Easy Assist und die Erdkugel wählen

Das Fenster Modusauswahl wird geöffnet. Für dieses erste Projekt verwenden wir Easy Assist. Dieser Modus zeigt nur die Einstellungen, die für eine schnelle Reiseroute benötigt werden.

1. Wählen Sie oben Easy Assist Modus.
2. Wählen Sie darunter Erdkugel.
3. Klicken Sie auf OK.

2. Die Projekteinstellungen festlegen

Im Fenster Projekteinstellungen bestimmen Sie die Größe und die technischen Eigenschaften des späteren Videos. Für dieses Tutorial verwenden wir ein übliches Full-HD-Format.

Kontrollieren Sie folgende Werte:

• Videoschablone: HDTV 1080/25p
• Breite: 1920
• Höhe: 1080
• Bilder pro Sekunde: 25
• Bildtyp: Vollbild (Progressive Scan)
• Pixelverhältnis: Quadratisch (1.000)
• Kamera Brennweite: 70 mm (Standard)
• Immer sichtbar: Ja, immer sichtbar

Klicken Sie anschließend auf OK.

Danach sehen Sie das noch leere Projekt. In der Titelzeile steht zunächst kein Projekt geöffnet, weil das Projekt noch keinen Dateinamen erhalten hat. Das ist normal. Wir speichern es später, sobald die Grundroute fertig ist.

3. Bremen als Startpunkt einsetzen

Die Ortssuche öffnen

1. Bleiben Sie im Hauptkarteireiter Easy Assist.
2. Klicken Sie rechts oben auf den Schalter zum Hinzufügen eines Ortes. Das Fenster Ort suchen wird geöffnet.

Bremen eingeben und die Suche starten

1. Geben Sie in das Suchfeld Bremen ein.
2. Klicken Sie rechts neben dem Suchfeld auf die Lupe.

Den richtigen Ort auswählen

In der Ergebnisliste können mehrere Orte mit demselben oder einem ähnlichen Namen erscheinen. Achten Sie deshalb zusätzlich auf Region und Land.

1. Wählen Sie Bremen - Bremen - Deutschland.
2. Lassen Sie Text am Haltepunkt erstellen eingeschaltet. Dadurch wird der Ortsname automatisch auf der Karte angezeigt.
3. Klicken Sie auf OK.

Den Startpunkt kontrollieren

Vasco da Gama setzt Bremen als ersten Haltepunkt der Route. Der Punkt wird auf der Erdkugel angezeigt und trägt bereits die Beschriftung Bremen.

Prüfen Sie jetzt:

• Liegt der Punkt in Norddeutschland?
• Ist der Name Bremen sichtbar?
• Ist der Punkt als Anfang der Route gekennzeichnet?

Wenn diese drei Merkmale stimmen, können Sie mit dem Zielort fortfahren.

4. Cádiz als Ziel einsetzen

1. Klicken Sie erneut auf den Schalter zum Hinzufügen eines Ortes.

Cádiz suchen und übernehmen

1. Geben Sie Cadiz in das Suchfeld ein und starten Sie die Suche.
2. Wählen Sie in der Ergebnisliste Cadiz - Andalusia - Spanien. In der Karte wird der Name später als Cádiz angezeigt.
3. Lassen Sie Text am Haltepunkt erstellen eingeschaltet.
4. Klicken Sie auf OK.

Vasco da Gama verbindet den Startpunkt Bremen automatisch mit dem neuen Zielpunkt Cádiz. Damit ist die Grundroute bereits angelegt.

5. Die Route kontrollieren

Richten Sie die Kartenansicht so aus, dass Bremen, Cádiz und die gesamte Verbindungslinie gut sichtbar sind. Die Darstellung muss nicht pixelgenau mit dem folgenden Bild übereinstimmen.

Bewegen Sie dazu den Mauszeiger in die Editoransicht. Mit dem Mausrad vergrößern oder verkleinern Sie die Karte. Halten Sie die linke Maustaste gedrückt und bewegen Sie die Maus, um den sichtbaren Kartenausschnitt in die gewünschte Richtung zu verschieben.

Die gelbe Linie zeigt den noch nicht abgespielten Teil der Route. Während einer Vorschau wird der bereits zurückgelegte Abschnitt anders dargestellt. Diese Veränderung hilft Ihnen zu erkennen, an welcher Position sich das Flugzeug gerade befindet.

Kontrollieren Sie:

• Bremen ist der Startpunkt,
• Cádiz ist der Zielpunkt,
• beide Ortsnamen sind sichtbar und
• die Linie verbindet beide Punkte ohne Unterbrechung.

6. Ein Flugzeug auswählen

Im Bereich Fortbewegungsmittel für Etappe legen Sie fest, welches Objekt entlang der Route reist.

1. Klicken Sie rechts auf Objekt wählen.

Das Flugzeug übernehmen

1. Wählen Sie in der Objektauswahl die Kategorie Luftfahrzeuge.
2. Klicken Sie unten auf das Objekt Flugzeug.
3. Klicken Sie auf OK.

Das Flugzeug erscheint nun auf der Route. Gleichzeitig sehen Sie unten rechts, dass die Kameraführung Automatisch eingestellt ist. Diese Einstellung eignet sich für das erste Projekt und muss nicht verändert werden.

7. Die Reiseroute in der Vorschau ansehen

Die Vorschau zeigt, wie Route, Flugzeug, Beschriftungen und Kamera zusammenwirken. Dabei wird noch keine Videodatei erstellt.

1. Klicken Sie unten links auf den Schalter Echtzeit Vorschau.
2. Warten Sie einen Moment, bis das Vorschaufenster vollständig geöffnet ist.

Im Vorschaufenster startet die Wiedergabe. Das Flugzeug bewegt sich von Bremen in Richtung Cádiz und die automatische Kamera folgt der Reise.

Prüfen Sie während der Wiedergabe:

• Das Flugzeug bewegt sich in die richtige Richtung.
• Die Ortsnamen sind lesbar.
• Die Kamera zeigt die Route vollständig.
• Die Bewegung läuft ohne sichtbare Unterbrechung.

Schließen Sie die Vorschau nach der Kontrolle mit Abbrechen. Dadurch kehren Sie zum Editor zurück; am Projekt wird nichts gelöscht.

8. Das Projekt speichern

Speichern Sie das Projekt jetzt, bevor Sie das Video berechnen. Die Projektdatei enthält Ihre Route und alle Einstellungen. Sie ist nicht mit der später erzeugten Videodatei identisch.

1. Klicken Sie unten links auf Projekt speichern unter.

1. Wählen Sie im Windows-Fenster den gewünschten Ordner.
2. Tragen Sie als Dateinamen Tutorial01_Bremen_Cadiz ein.
3. Klicken Sie auf Speichern.

Nach der ersten Speicherung können Sie für weitere Sicherungen den normalen Schalter Projekt speichern verwenden. Dabei wird dieselbe Projektdatei aktualisiert.

9. Das Video ausgeben

Das Ausgabeformat wählen

1. Klicken Sie oben auf den Hauptkarteireiter Ausgabe.
2. Wählen Sie als Video-Ausgabeformat die Einstellung MP4 Videodatei.
3. Wählen Sie als Codec die Einstellung H.264.
4. Stellen Sie für dieses kurze Tutorial Höchste Qualität ein.
5. Lassen Sie DeInterlace und Stereo3D Modus ausgeschaltet.

MP4 mit H.264 kann auf vielen aktuellen Computern und Abspielgeräten wiedergegeben werden. Die höchste Qualitätsstufe benötigt mehr Rechenzeit und erzeugt eine größere Datei, liefert für dieses kurze Beispiel jedoch ein gut sichtbares Ergebnis.

Die Berechnung starten

Klicken Sie auf OK, um die Videoberechnung zu beginnen.

10. Die Berechnung abwarten und das Ergebnis prüfen

Während der Berechnung zeigt Vasco da Gama den Fortschritt in Prozent an. Die benötigte Zeit hängt von der Leistung Ihres Computers, der Videolänge und der gewählten Qualität ab.

Nach der Berechnung befinden Sie sich wieder im Editor. Öffnen Sie anschließend die erzeugte MP4-Datei mit einem Videoplayer und kontrollieren Sie das Ergebnis.

Geschafft

Sie haben Ihre erste Reiseroute vollständig erstellt und als Video ausgegeben. Dabei haben Sie bereits den wichtigsten Grundablauf kennengelernt:

1. Projekt anlegen,
2. Orte einsetzen,
3. Route und Fortbewegungsmittel kontrollieren,
4. Vorschau ansehen,
5. Projekt speichern und
6. Video berechnen.

In den folgenden Kapiteln lernen Sie, wie Sie weitere Wegpunkte, individuelle Routenlinien, andere Fahrzeuge, Texte, Kamerafahrten und optische Effekte gezielt einsetzen.

4. Projekteinstellungen verstehen

Die Projekteinstellungen legen die technischen Grundlagen Ihrer Reiseroute fest. Dazu gehören die Bildgröße, die Anzahl der Bilder pro Sekunde und der Bildwinkel der Kamera. In Vasco da Gama müssen Sie diese Werte nicht einzeln zusammensuchen. Für die meisten Projekte genügt eine passende Videoschablone.

In diesem Kapitel erfahren Sie, welche Einstellungen für ein modernes Video sinnvoll sind und wann Sie von den empfohlenen Standardwerten abweichen sollten. Das Öffnen und Speichern von Projektdateien wird bewusst nur kurz behandelt, weil dafür die üblichen Windows-Dateifenster verwendet werden.

Das lernen Sie in diesem Kapitel

Nach diesem Kapitel wissen Sie:

• welche Werte eine Videoschablone automatisch festlegt,
• warum HDTV 1080/25p für viele Projekte ein guter Ausgangspunkt ist,
• worin sich Bildgröße, Seitenverhältnis und Pixelverhältnis unterscheiden,
• wie Bildrate und Bildtyp das spätere Video beeinflussen,
• wie die Kamerabrennweite den sichtbaren Bildausschnitt verändert,
• wann Texte und Bilder immer sichtbar bleiben sollten,
• wie Sie ein Projekt sichern oder als Variante speichern.

Die Projekteinstellungen öffnen

Beim Anlegen eines neuen Projekts erscheint das Fenster Projekteinstellungen automatisch nach der Modusauswahl. Bei einem bereits geöffneten Projekt erreichen Sie es über den Hauptkarteireiter Projekt.

Das Fenster ist in drei Bereiche gegliedert:

1. Unter Videoeinstellungen bestimmen Sie Bildgröße, Bildrate, Bildtyp, Pixelverhältnis und Kamerabrennweite.
2. Unter Darstellung von Texten und Bildern im Gelände legen Sie fest, ob Beschriftungen durch Berge oder Gelände verdeckt werden dürfen.
3. Mit Einstellungen als Standard übernehmen speichern Sie die aktuellen Videoeinstellungen als Ausgangswerte für zukünftige Projekte.

Klicken Sie auf OK, um die Werte für das aktuelle Projekt zu übernehmen. Mit Abbrechen schließen Sie das Fenster, ohne die übrigen Änderungen zu übernehmen.

Eine Videoschablone verwenden

Die Videoschablone ist der sicherste und einfachste Weg zu technisch zusammenpassenden Einstellungen. Sie bestimmt automatisch:

• Breite und Höhe des Bildes,
• Bilder pro Sekunde,
• Vollbild oder Halbbild,
• Pixelverhältnis.

Für ein normales Full-HD-Video in Europa ist HDTV 1080/25p ein guter Ausgangspunkt. Die Schablone verwendet eine Bildgröße von 1920 x 1080 Pixeln, 25 Bilder pro Sekunde, Vollbilder und quadratische Pixel.

Die Bezeichnung der Videoschablone verstehen

Die Bezeichnung HDTV 1080/25p lässt sich so lesen:

• 1080 bezeichnet die Bildhöhe von 1080 Pixeln.
• 25 bezeichnet 25 Bilder pro Sekunde.
• p steht für Vollbilder, auch Progressive Scan genannt.
• i steht für Halbbilder und wird vor allem für ältere Videoverfahren benötigt.

Bildgröße und Seitenverhältnis verstehen

Die Felder Breite und Höhe geben die Anzahl der Bildpunkte in Pixeln an. Bei Full HD sind dies 1920 Pixel in der Breite und 1080 Pixel in der Höhe.

Aus Breite und Höhe ergibt sich das Seitenverhältnis des gesamten Bildes. 1920 x 1080 entspricht dem heute üblichen Breitbildformat 16:9. Je größer die Bildabmessungen sind, desto mehr Einzelheiten können sichtbar werden. Gleichzeitig steigen jedoch Rechenzeit und Speicherbedarf.

Für die meisten Reisevideos sind folgende Größen ausreichend:

• 1920 x 1080: Full HD, guter Standard für Monitor, Fernseher und Videobearbeitung.
• 3840 x 2160: Ultra HD beziehungsweise 4K, deutlich höhere Detailauflösung und längere Berechnungszeit.
• kleinere PC-Formate: nur für besondere Anwendungen oder sehr kleine Ausgabedateien.

Ein eigenes Format festlegen

Wählen Sie Eigenes Format, wenn Sie Breite und Höhe selbst eingeben müssen. Achten Sie darauf, dass beide Werte zum gewünschten Seitenverhältnis passen. Für ein 16:9-Bild eignen sich beispielsweise 1920 x 1080 oder 3840 x 2160 Pixel.

Ändern Sie diese Werte nicht nur, um schwarze Ränder eines bereits berechneten Videos zu beseitigen. Prüfen Sie zuerst, welches Seitenverhältnis das spätere Wiedergabegerät oder Schnittprogramm erwartet.

Die Bilder pro Sekunde festlegen

Die Bildrate bestimmt, aus wie vielen Einzelbildern eine Sekunde Video besteht. In der Oberfläche wird dafür auch die Abkürzung fps verwendet. Sie bedeutet „frames per second“, also Bilder pro Sekunde.

Die passende Bildrate wählen

Für die Auswahl helfen folgende Richtwerte:

• 25 fps: bewährter Standard für viele Reisevideos in Europa.
• 50 fps: flüssigere Bewegungen, aber ungefähr doppelt so viele zu berechnende Einzelbilder wie bei 25 fps.
• 24 fps: häufig bei filmisch gestalteten Produktionen.
• 30 oder 60 fps: häufig für Systeme und Arbeitsabläufe, die auf diese Bildraten abgestimmt sind.

Verwenden Sie möglichst die Bildrate, die auch Ihr Schnittprogramm und das spätere Ausgabeformat erwarten. Unterschiedliche Bildraten können bei der Weiterverarbeitung zusätzliche Umrechnungen erforderlich machen.

Vollbilder und Halbbilder unterscheiden

Der Bildtyp legt fest, ob ein Videobild als vollständiges Einzelbild oder als zwei zeitlich versetzte Halbbilder aufgebaut wird.

Vollbild für moderne Wiedergabe

Vollbild (Progressive Scan) ist für die meisten heutigen Anwendungen die richtige Wahl. Jeder berechnete Frame enthält ein vollständiges Bild. Das eignet sich besonders für:

• Computermonitore,
• moderne Fernseher und Projektoren,
• Internetvideos,
• aktuelle Videoschnittprogramme.

Halbbilder nur bei einer konkreten Vorgabe

Unteres Halbbild zuerst und Oberes Halbbild zuerst stammen aus älteren Fernseh- und Videoverfahren. Verwenden Sie diese Einstellungen nur, wenn ein bestimmtes Ausgabeformat, Wiedergabegerät oder Schnittprogramm ausdrücklich eine Halbbildreihenfolge verlangt.

Eine falsche Halbbildreihenfolge kann bei Bewegungen unruhige oder kammartige Bildkanten erzeugen. Wenn keine besondere Vorgabe besteht, bleiben Sie bei Vollbild (Progressive Scan).

Das Pixelverhältnis richtig wählen

Das Pixelverhältnis beschreibt die Form eines einzelnen Bildpunkts. Es ist nicht mit dem Seitenverhältnis des gesamten Bildes identisch.

Bei modernen HD- und Ultra-HD-Formaten sind die Pixel normalerweise quadratisch. Verwenden Sie dafür Quadratisch (1.000). Ein Wert von 1.000 bedeutet, dass ein Pixel genauso breit wie hoch ist.

Die Einträge PAL 4:3, PAL 16:9, NTSC 4:3, NTSC 16:9 und HDV 16:9 werden für ältere beziehungsweise spezielle Videoformate benötigt. Dort können Bildpunkte breiter oder schmaler als ihre Höhe sein.

Die Kamerabrennweite festlegen

Die Kamera Brennweite bestimmt den Bildwinkel der Kamera. Sie verändert nicht die Auflösung des Videos, sondern wie viel von der Szene im Kamerabild sichtbar ist.

• Eine kleine Brennweite zeigt einen weiten Bildausschnitt. Dadurch ist mehr von der Landschaft sichtbar.
• Eine große Brennweite zeigt einen engeren Bildausschnitt. Entfernte Bereiche wirken stärker herangeholt.
• 70 mm (Standard) ist ein ausgewogener Ausgangswert für viele Reiserouten.

Sehr kleine Brennweiten können die räumliche Wirkung stark betonen. Sehr große Brennweiten zeigen nur einen engen Ausschnitt und erfordern eine besonders sorgfältige Kameraführung.

Beginnen Sie mit 70 mm und ändern Sie den Wert nur, wenn der gewünschte Bildausschnitt mit den Kameraeinstellungen nicht gut erreicht wird. Die genaue Gestaltung von Kamerafahrten wird im Kapitel Die Kamerafahrt gestalten erklärt.

Texte und Bilder vor dem Gelände anzeigen

Texte und Bilder können entweder immer im Vordergrund erscheinen oder sich räumlich in die Landschaft einfügen. Dafür dient die Einstellung Immer sichtbar.

Ja, immer sichtbar

Diese Einstellung wird für die meisten Projekte empfohlen. Texte und Bilder bleiben vollständig lesbar, auch wenn sich aus Sicht der Kamera ein Berg oder ein anderer Teil des Geländes davor befindet. Das ist besonders hilfreich für Ortsnamen, Überschriften und erklärende Beschriftungen.

Bei bestimmten Ausrichtungen und Kamerawinkeln können Texte oder Bilder außerdem in den Erdboden eintauchen und dadurch teilweise oder vollständig verschwinden, obwohl kein Berg davor liegt. Ja, immer sichtbar verhindert dieses häufige Problem und ist deshalb für zuverlässig lesbare Beschriftungen besonders hilfreich.

Nein, können verdeckt werden

Bei dieser Einstellung verhalten sich Texte und Bilder so, als befänden sie sich wirklich in der Landschaft. Liegt ein Berg davor, wird die Beschriftung teilweise oder vollständig verdeckt. Je nach Ausrichtung und Kamerawinkel kann sie auch in den Erdboden eintauchen. Seitliche Kamerablicke aus geringer Höhe können dadurch natürlicher und räumlicher wirken.

Einstellungen für neue Projekte übernehmen

Wenn Sie regelmäßig mit denselben Videoeinstellungen arbeiten, können Sie diese als Standard für neue Projekte speichern.

1. Stellen Sie Videoschablone, Bildgröße, Bildrate, Bildtyp, Pixelverhältnis und Brennweite wie gewünscht ein.
2. Klicken Sie auf Einstellungen als Standard übernehmen.
3. Neue Projekte beginnen anschließend mit diesen Werten.

Die Standardwerte erleichtern den Projektstart, verändern aber keine bereits vorhandenen Projektdateien.

Projekte öffnen und speichern

Die vier wichtigsten Projektbefehle befinden sich links in der unteren Werkzeugleiste.

1. Neues Projekt beginnt eine neue Reiseroute und öffnet deren Grundeinstellungen.
2. Projekt öffnen lädt eine vorhandene Projektdatei mit ihren Routen, Objekten, Texten und Einstellungen.
3. Projekt speichern aktualisiert die aktuelle Projektdatei. Hat das Projekt noch keinen Dateinamen, erscheint die Windows-Dateiauswahl.
4. Projekt speichern unter legt eine neue Projektdatei unter einem anderen Namen oder an einem anderen Ort an. Die bisherige Projektdatei bleibt erhalten.

Die Windows-Dateifenster funktionieren wie in anderen Programmen. Wählen Sie einen Ordner, geben Sie einen verständlichen Dateinamen ein und bestätigen Sie die Auswahl.

Projektvarianten übersichtlich anlegen

Verwenden Sie Projekt speichern unter, bevor Sie größere Änderungen ausprobieren. So können Sie jederzeit zur vorherigen Fassung zurückkehren. Verständliche Namen helfen bei der Zuordnung, zum Beispiel:

• Italienreise_01_Grundroute
• Italienreise_02_Objekte
• Italienreise_03_Kamera
• Italienreise_04_Final

Die Projektdatei ist keine Videodatei. Sie wird später erneut benötigt, wenn Sie die Route verändern oder das Video mit anderen Einstellungen berechnen möchten.

Empfohlener Arbeitsablauf

Für ein neues Projekt hat sich folgende Reihenfolge bewährt:

1. Wählen Sie den passenden Arbeits- und Kartenmodus.
2. Verwenden Sie eine geeignete Videoschablone.
3. Prüfen Sie Bildgröße, Bildrate und Vollbilddarstellung.
4. Lassen Sie das Pixelverhältnis bei modernen HD-Formaten auf Quadratisch (1.000).
5. Beginnen Sie mit der Standardbrennweite von 70 mm.
6. Lassen Sie Texte und Bilder zunächst immer sichtbar.
7. Speichern Sie das Projekt frühzeitig unter einem verständlichen Namen.
8. Legen Sie vor größeren Änderungen eine neue Projektvariante an.

Das Wichtigste in Kürze

• Für die meisten Projekte ist eine fertige Videoschablone sicherer als einzelne manuelle Werte.
• HDTV 1080/25p ist ein gut verständlicher Ausgangspunkt für Full-HD-Reisevideos.
• Vollbilder und quadratische Pixel passen zu den meisten modernen Wiedergabegeräten.
• Änderungen der Bildrate können die vorhandenen Zeitwerte eines Projekts beeinflussen.
• Ja, immer sichtbar hält Texte und Bilder vor Bergen und beim Eintauchen in den Erdboden lesbar.
• Speichern unter eignet sich für Sicherheitskopien und Projektvarianten.
• Das fertige Video wird später im Hauptkarteireiter Ausgabe berechnet.

Im nächsten Kapitel lernen Sie, wie Sie die passende Karte auswählen, zusätzliche Kartendaten verwenden und Orte zuverlässig finden.

5. Karten auswählen und einrichten

Die Karte bildet die sichtbare Grundlage Ihrer Reiseroute. Sie entscheidet darüber, ob die Reise auf einer Erdkugel oder auf einer ebenen Fläche dargestellt wird und welche zusätzlichen Informationen zu sehen sind. Dazu gehören beispielsweise Ländergrenzen, Städtenamen, Stadtlichter, Gebirgsformen, eigene Karten und Landmasken.

In diesem Kapitel lernen Sie die Kartenauswahl in Ruhe kennen. Sie erfahren außerdem, wie Sie eine eigene Bildkarte importieren, geografisch einpassen und später wieder aus der Kartenliste entfernen können.

Das lernen Sie in diesem Kapitel

Nach diesem Kapitel wissen Sie:

• wann die Erdkugel und wann eine flache Landkarte sinnvoll ist,
• wie Sie eine Basiskarte und zusätzliche Karteninformationen auswählen,
• wofür Landkarten, Landmasken und Länderflaggen verwendet werden,
• wie Karten abhängig vom Kamerazoom ein- oder ausgeblendet werden,
• wie Sie eine eigene Karte importieren und geografisch einpassen,
• wie Sie mit der Ortssuche schnell einen bestimmten Punkt finden,
• wie selbst hinzugefügte Kartendaten sicher entfernt werden.

Erdkugel oder flache Landkarte wählen

Die Kartendarstellung wird beim Anlegen eines neuen Projekts im Fenster Modusauswahl festgelegt. Diese Entscheidung bestimmt den räumlichen Aufbau des Projekts und kann deshalb nicht während der Arbeit an einem bestehenden Projekt umgeschaltet werden.

1. Erdkugel: Die Reise verläuft auf einer kugelförmigen Erde. Diese Darstellung eignet sich für weltweite, länderübergreifende und regionale Reiserouten.
2. Flache Landkarte: Die Reise wird auf einer ebenen Bildfläche dargestellt. Diese Variante eignet sich besonders für historische Karten, Themenkarten, Stadtpläne oder andere eigene Kartenbilder.

Die Auswahl zwischen Easy Assist Modus und Experten Modus ist davon unabhängig. Beide Arbeitsweisen können mit der Erdkugel oder einer flachen Landkarte verwendet werden.

Die Kartenauswahl für die Erdkugel

Beim Erdkugel-Modus können Sie eine weltweite Basiskarte mit mehreren zusätzlichen Ebenen kombinieren. Öffnen Sie dazu den Hauptkarteireiter Karten und anschließend die Kartenauswahl.

Das Fenster besteht aus vier wichtigen Bereichen:

1. Oben wählen Sie die weltweite Basiskarte.
2. Unter Zusatzinformationen anzeigen stellen Sie Grenzen, Städtenamen, Stadtlichter und Berglandschaften ein.
3. Über die Karteireiter Landkarten, Landmasken und Länderflaggen wählen Sie zusätzliche Ebenen.
4. Im unteren Bereich können Sie selbst hinzugefügte Kartendaten wieder von der Festplatte löschen.

Mit OK übernehmen Sie die gewählten Karten- und Anzeigeeinstellungen. Abbrechen verwirft die noch nicht übernommenen Einstellungen dieses Fensters.

Wichtig: Kartenimporte, bestätigte Löschungen und bestätigte Sichtbarkeitseinstellungen bleiben auch nach Abbrechen erhalten.

Eine Basiskarte auswählen

Die Basiskarte bedeckt die gesamte Erdkugel. Öffnen Sie die Liste Basiskarte auswählen und klicken Sie auf die gewünschte Darstellung. Die Vorschau darunter hilft bei der Auswahl.

Die Basiskarten unterscheiden sich unter anderem in Farben, Oberflächenstruktur, Beschriftung und Darstellungsstil. Eine sachliche Satellitenkarte eignet sich beispielsweise für realistische Reiserouten. Eine politische, gezeichnete oder historisch wirkende Karte kann dagegen besser zu einem entsprechend gestalteten Film passen.

Grenzen und Städtenamen anzeigen

Ländergrenzen und Städtenamen erleichtern die geografische Orientierung. Beide Informationen lassen sich unabhängig voneinander ein- und ausschalten.

Bei Grenzen stehen folgende Einstellungen zur Verfügung:

• Aus: Es werden keine Ländergrenzen eingeblendet.
• Land: Grenzen erscheinen nur auf den Landflächen.
• Land & Meer: Grenzen werden auch über den Meeresflächen fortgeführt.

Bei Städtenamen können Sie zwischen Aus, Fade und Level wählen. Fade sorgt beim Wechsel der Kartenstufe für eine weiche Überblendung der Städtenamen. Level schaltet die Namen abhängig von der jeweils sichtbaren Kartenstufe um.

Über Farbe können Sie Grenzen und Städtenamen an die gewählte Basiskarte anpassen. Achten Sie auf einen deutlichen Kontrast, damit die Informationen auch während einer Kamerabewegung gut erkennbar bleiben.

Stadtlichter und Berglandschaft verwenden

Stadtlichter werden nur auf der Nachtseite angezeigt. Sie bilden die Beleuchtung größerer Siedlungsgebiete aus großer Höhe nach. In einer hellen Tagesszene sind sie nicht sichtbar. Schalten Sie die Stadtlichter aus, wenn auch die Nachtseite ohne Städtebeleuchtung dargestellt werden soll.

Mit Berglandschaft erhält das Gelände eine räumliche Höhe. Der Wert Berghöhe bestimmt, wie stark die Erhebungen dargestellt werden. 100 % entspricht der normalen Höhe. Ein größerer Wert betont Gebirge stärker, kann bei flachen Kamerawinkeln aber auch übertrieben wirken.

Zusätzliche Landkarten verwenden

Zusätzliche Landkarten werden als Ebenen über der Basiskarte angezeigt. Je nach Programmausgabe können bis zu drei Kartenebenen gewählt werden. Damit lassen sich beispielsweise regionale Detailkarten, historische Kartenausschnitte oder thematische Informationen über die Weltkarte legen.

Wählen Sie im Karteireiter Landkarten für jede benötigte Ebene eine Karte aus. Mit Aus bleibt die betreffende Ebene leer. Der kleine Schalter rechts neben einer Kartenebene öffnet deren Sichtbarkeitseinstellungen.

Die Reihenfolge der Ebenen ist wichtig: Eine höher liegende Karte kann darunterliegende Kartenbereiche verdecken. Verwenden Sie deshalb nur die Ebenen, die für das Projekt wirklich benötigt werden.

Landmasken und Länderflaggen

Eine Landmaske legt fest, welche Bereiche einer Karte als Land gelten. Das ist besonders bei eigenen Karten mit Küsten, Inseln, Seen oder Flüssen wichtig. Mit einer passenden Maske können Wasser- und Landflächen sauber voneinander getrennt werden. Wasserwellen oder Spiegelungen wirken dadurch nur in den dafür vorgesehenen Bereichen.

Länderflaggen sind fertige zusätzliche Bildebenen. Sie können eine Reise oder ein Land deutlich kennzeichnen. Auch für Flaggen lässt sich festlegen, bei welchem Kamerazoom sie sichtbar werden.

Die Sichtbarkeit einer Kartenebene einstellen

Zusätzliche Karten und Länderflaggen müssen nicht während der gesamten Kamerafahrt sichtbar sein. Über die Sichtbarkeitseinstellungen können sie abhängig vom Kamerazoom weich ein- oder ausgeblendet werden.

Für jede Ebene stehen drei Modi zur Verfügung:

• Immer sichtbar: Die Ebene bleibt bei jedem Kamerazoom mit der eingestellten maximalen Sichtbarkeit sichtbar.
• Einblenden: Beim Startwert ist die Ebene unsichtbar. Bis zum Endwert wird sie stufenlos bis zur maximalen Sichtbarkeit eingeblendet.
• Ausblenden: Beim Startwert besitzt die Ebene ihre maximale Sichtbarkeit. Bis zum Endwert wird sie stufenlos ausgeblendet.

Die Maximale Sichtbarkeit begrenzt die stärkste Deckkraft der Ebene. Ein Wert unter 100 % lässt die darunterliegende Karte weiterhin durchscheinen.

Start und Ende des Überblendens festlegen

Start bei Kamerazoom legt fest, wann die Überblendung beginnt. Ende bei Kamerazoom bestimmt, wann sie abgeschlossen ist. Je weiter Start und Ende auseinanderliegen, desto länger und weicher erfolgt der Übergang.

Ein typischer Einsatz ist eine regionale Detailkarte: In der weiten Gesamtansicht bleibt sie unsichtbar. Wenn sich die Kamera dem Zielgebiet nähert, wird sie langsam eingeblendet. So entsteht kein plötzlicher Wechsel im Kartenbild.

Eine eigene Landkarte hinzufügen

Klicken Sie im Karteireiter Landkarten auf Neue Landkarte hinzufügen. Wählen Sie zunächst im Windows-Dateifenster das Kartenbild aus. Danach erscheint das Fenster Eigene Landkarte wählen.

1. Unter Pfad und Dateiname der Karte angeben steht die ausgewählte Bilddatei.
2. Unter Das Verzeichnis für den Cache wählen legen Sie fest, wo Vasco da Gama die aufbereiteten Kartendaten speichert.
3. Unter Kartenname für die Auswahlliste angeben tragen Sie einen kurzen, eindeutigen Namen ein.
4. Klicken Sie auf OK, um den Import und die Aufbereitung zu starten.

Das Bild muss mindestens 1024 x 512 Pixel groß sein und als geeignetes 24- oder 32-Bit-Bild vorliegen. Unterstützt werden unter anderem BMP, JPG, PNG, TIFF und WebP. Der Kartenname darf bis zu 29 Zeichen lang sein.

Eine Karte geografisch einpassen

Besitzt das importierte Bild keine verwendbaren Geodaten, muss ihm ein geografischer Bereich zugeordnet werden. Dazu öffnet Vasco da Gama das Fenster Karte einpassen. Das Kartenbild liegt zunächst halbtransparent über der weltweiten Basiskarte.

Der helle Rahmen bestimmt, welchem Gebiet das importierte Bild zugeordnet wird:

• Ziehen Sie mit der linken Maustaste an einer Kante oder Ecke, um den Rahmen zu vergrößern oder zu verkleinern.
• Ziehen Sie innerhalb des Rahmens, um den gesamten Kartenausschnitt zu verschieben.
• Halten Sie beim Ziehen einer Ecke Strg gedrückt, wenn das vorhandene Seitenverhältnis erhalten bleiben soll.
• Ziehen Sie mit der rechten Maustaste auf der Basiskarte, um einen anderen Bereich der Welt anzuzeigen. Die geografische Zuordnung des Rahmens bleibt dabei erhalten.

Die Ausrichtung genau kontrollieren

Mit Kartenzoom - und Kartenzoom + ändern Sie die Kartenstufe der Basiskarte. Eine höhere Stufe zeigt einen kleineren Bereich mit mehr Einzelheiten und erleichtert dadurch die genaue Ausrichtung.

Für die Feinarbeit stehen weitere Hilfen bereit:

• Transparenz: Bestimmt, wie deutlich das importierte Bild über der Basiskarte zu sehen ist. Ein mittlerer Wert macht Merkmale beider Karten gleichzeitig erkennbar.
• Städtenamen: Blendet Ortsnamen als Orientierungshilfe ein. Sie werden nicht in das importierte Kartenbild übernommen.
• Ländergrenzen: Blendet Grenzen als weitere Ausrichtungshilfe ein.
• GPS-Koordinaten: Die vier Felder legen den westlichen, östlichen, nördlichen und südlichen Kartenrand fest. Verwenden Sie diese Felder, wenn Ihnen die genauen Eckkoordinaten bekannt sind.
• Alpha-Kante: Lässt den Rand eines geeigneten 32-Bit-Bildes weich transparent auslaufen. Bei einem 24-Bit-Bild hat diese Einstellung keine Wirkung.

Prüfen Sie markante Punkte wie Küstenlinien, Flüsse, Straßenkreuzungen oder Ortslagen. Klicken Sie erst auf OK, wenn Bildkarte und Basiskarte möglichst genau übereinstimmen.

Die importierte Karte auswählen

Nach dem erfolgreichen Import erscheint der angegebene Kartenname in der Auswahlliste. Wählen Sie ihn in einer freien Kartenebene aus.

Mit dem Schalter rechts neben der Kartenebene können Sie anschließend festlegen, ob die Karte immer sichtbar bleibt oder abhängig vom Kamerazoom ein- beziehungsweise ausgeblendet wird.

Wenn die Karte an einer falschen geografischen Position erscheint, importieren Sie sie unter einem neuen Namen erneut und richten Sie den Ausschnitt sorgfältiger aus. Löschen Sie die nicht mehr benötigte Testfassung erst, nachdem die neue Karte geprüft wurde.

Selbst hinzugefügte Kartendaten löschen

Nicht mehr benötigte eigene Karten und Landmasken können aus der Auswahlliste ausgetragen und zusammen mit ihrem Cache gelöscht werden.

1. Wählen Sie im Bereich Kartendaten wieder von der Festplatte löschen die betreffende Karte aus.
2. Klicken Sie auf den Löschschalter rechts neben der Auswahl.
3. Prüfen Sie den Namen nochmals sorgfältig.
4. Bestätigen Sie die Warnung nur, wenn die Kartendaten wirklich nicht mehr benötigt werden.

Das ursprüngliche Kartenbild an seinem eigenen Speicherort ist davon normalerweise getrennt. Gelöscht werden die in Vasco da Gama eingetragenen und aufbereiteten Kartendaten im gewählten Cache-Verzeichnis.

Eine flache Landkarte einrichten

Bei einer flachen Landkarte wird keine kugelförmige Erde verwendet. Stattdessen bildet eine eigene Karte die ebene Arbeitsfläche. Nach der Auswahl Flache Landkarte erscheint eine vereinfachte Kartenauswahl.

1. Mit Hintergrundfarbe bestimmen Sie die Farbe außerhalb der eigentlichen Karte.
2. Im Karteireiter Landkarten wählen oder importieren Sie die Bildkarte.
3. Im Karteireiter Landmasken können Sie eine passende Maske ergänzen.
4. Im unteren Bereich lassen sich selbst hinzugefügte Kartendaten verwalten und löschen.

Das Hinzufügen einer eigenen Karte funktioniert genauso wie beim Erdkugel-Modus. Verwenden Sie eine ausreichend große Bilddatei, damit auch bei naher Kameraführung genügend Einzelheiten sichtbar bleiben.

Erdkugel und flache Karte im Vergleich

Die Erdkugel ist die richtige Wahl, wenn eine Reise über größere Entfernungen führt oder die Krümmung der Erde sichtbar sein soll. Weltweite Karten, Ländergrenzen, Stadtlichter und Berglandschaften stehen dabei als zusammenhängende Darstellung zur Verfügung.

Die flache Landkarte konzentriert sich auf ein einzelnes Kartenbild. Sie eignet sich beispielsweise für einen Stadtplan, eine Fantasiekarte, eine historische Karte, einen Lageplan oder ein begrenztes Themengebiet.

Einen Ort suchen

Mit Ort suchen springen Sie gezielt zu einer Stadt, einer Region oder einem Land. Geben Sie den vollständigen Namen oder nur einen Teil davon in das Feld Suchbegriff ein. Die Suche beginnt beim Klick auf die Lupe oder wenn Sie das Eingabefeld mit Enter beziehungsweise per Mausklick verlassen.

Mit den Filtern können Sie die Treffermenge verkleinern:

• Groß- und Kleinschreibung berücksichtigen,
• nur genaue Übereinstimmungen suchen,
• alternative und anderssprachige Ortsbezeichnungen einbeziehen,
• die Suche auf Hauptstädte beschränken,
• Land oder Kontinent auswählen,
• Region und Mindestzahl der Einwohner festlegen.

Wenn eine Suche zu viele Treffer liefert, wählen Sie zuerst das Land oder erhöhen Sie die Mindestzahl der Einwohner. Wenn kein Treffer erscheint, schalten Sie die genaue Übereinstimmung aus und suchen Sie nur nach einem eindeutigen Teil des Ortsnamens.

Einen Treffer auswählen und übernehmen

Die Trefferliste zeigt den Ortsnamen zusammen mit Region und Land. Die dunkel hinterlegte mittlere Zeile ist ausgewählt. Nach der Auswahl werden die GPS-Koordinaten und die verfügbaren Ortsbezeichnungen automatisch eingetragen.

Sie können die Liste auf mehrere Arten bedienen:

• Klicken Sie den gewünschten Eintrag mit der Maus an.
• Drehen Sie das Mausrad, um den vorherigen oder nächsten Treffer auszuwählen.
• Verwenden Sie die Tasten Pfeil hoch und Pfeil runter.
• Mit Pos1 springen Sie zum ersten, mit Ende zum letzten Eintrag.
• Mit F6 wechseln Sie zwischen Trefferliste und Liste der Ortsbezeichnungen.

Alternative oder anderssprachige Ortsnamen können mit dem grünen Pfeil in eine verfügbare Namenszeile übernommen werden. Ist Text am Haltepunkt erstellen eingeschaltet, wird der gewählte Ortsname beim Anlegen eines Haltepunkts gleichzeitig als Text erzeugt.

Klicken Sie auf OK, um den ausgewählten Ort und seine Koordinaten an die aufrufende Funktion zu übergeben.

Bewegen Sie den Mauszeiger über die gewünschte Liste, bevor Sie das Mausrad verwenden. Ein Rahmen in der aktuellen Akzentfarbe zeigt, welche Liste gerade bedient wird.

Empfohlener Arbeitsablauf

Für die Einrichtung einer Karte hat sich folgende Reihenfolge bewährt:

1. Entscheiden Sie beim Projektstart zwischen Erdkugel und flacher Landkarte.
2. Wählen Sie bei der Erdkugel zuerst eine passende Basiskarte.
3. Ergänzen Sie Grenzen, Städtenamen, Stadtlichter und Berglandschaft nur nach Bedarf.
4. Fügen Sie zusätzliche Landkarten, Landmasken oder Länderflaggen einzeln hinzu.
5. Stellen Sie für jede zusätzliche Ebene die gewünschte Sichtbarkeit ein.
6. Verwenden Sie beim Import eigener Karten eindeutige Namen und ein Cache-Laufwerk mit genügend Speicherplatz.
7. Prüfen Sie die geografische Ausrichtung mit mehreren gut erkennbaren Orientierungspunkten.
8. Suchen Sie wichtige Orte und kontrollieren Sie deren Position auf der Karte.
9. Speichern Sie das Projekt, bevor Sie größere Kartenänderungen ausprobieren.

Das Wichtigste in Kürze

• Die Auswahl zwischen Erdkugel und flacher Landkarte erfolgt beim Anlegen eines neuen Projekts.
• Die sichtbare Liste der Basiskarten hängt von der Programmausgabe und installierten Kartenpaketen ab.
• Zusätzliche Karten, Landmasken und Flaggen werden als Ebenen über der Basiskarte angezeigt.
• Sichtbarkeitseinstellungen ermöglichen weiches Ein- und Ausblenden abhängig vom Kamerazoom.
• Eigene Karten benötigen eine Bilddatei, ein Cache-Verzeichnis und einen eindeutigen Kartennamen.
• Nicht georeferenzierte Karten werden im Fenster Karte einpassen geografisch ausgerichtet.
• Die Ortssuche lässt sich mit Filtern, Mausrad und Tastatur schnell bedienen.
• Das Löschen von Kartendaten und Cache ist dauerhaft und sollte sorgfältig bestätigt werden.

Im nächsten Kapitel lernen Sie, wie Sie Routen und Wegpunkte erstellen, bearbeiten und zeitlich gestalten.

6. Routen erstellen und bearbeiten

Eine Route bestimmt, wo Ihre Reise beginnt, über welche Stationen sie führt und wo sie endet. Sie legt außerdem fest, wie lange einzelne Reiseabschnitte dauern, an welchen Orten das Routenobjekt anhält und wie die sichtbare Routenlinie gestaltet wird.

In diesem Kapitel bauen Sie eine Route im Expertenmodus auf der Erdkugel auf. Die Arbeitsschritte werden bewusst nacheinander erklärt. Dadurch können Sie die Route jederzeit kontrollieren und erkennen leichter, welche Einstellung gerade verändert wurde.

Das lernen Sie in diesem Kapitel

Nach diesem Kapitel wissen Sie:

• wie Sie Startpunkt, weitere Wegpunkte und das Ziel einer Route setzen,
• worin sich Stützpunkte und Haltepunkte unterscheiden,
• wie Sie eine Route in mehrere Etappen gliedern,
• wie Abschnittdauer, Haltezeit, Beschleunigungsweg und Bremsweg zusammenwirken,
• wie Sie unterschiedliche Linienabschnitte gestalten,
• wann Smart-Modus und Experten-Modus für die Routenlinie sinnvoll sind,
• wie die globale Darstellung der Routenlinie funktioniert,
• wie Sie eine Route umkehren, kopieren oder verschieben,
• worauf Sie bei weitreichenden Änderungen besonders achten sollten.

Bevor Sie beginnen

Öffnen Sie ein Projekt im Expertenmodus und mit der Kartendarstellung Erdkugel. Wechseln Sie anschließend zum Hauptkarteireiter Route. Falls noch keine Route vorhanden ist, wird in der Karte zunächst nur die Erde angezeigt.

Speichern Sie das Projekt, bevor Sie eine vorhandene Route umfangreich verändern. Dies ist besonders vor dem Umkehren, Kopieren oder Verschieben wichtig, weil einige dieser Aktionen nicht mit Rückgängig zurückgenommen werden können.

Die wichtigsten Begriffe

• Route: Der vollständige Reiseweg vom Startpunkt bis zum letzten Ziel.
• Wegpunkt: Sammelbegriff für alle Punkte, die den Verlauf der Route bestimmen.
• Stützpunkt: Ein Wegpunkt, der die Form der Route beeinflusst. Die Reise hält dort nicht an.
• Haltepunkt: Ein Wegpunkt, an dem das Routenobjekt anhalten kann. Dort können außerdem Texte und Objekte erscheinen.
• Etappe: Ein zeitlich getrennt einstellbarer Reiseabschnitt innerhalb der Route.
• Routenobjekt: Das bewegte Objekt, das der Route folgt, beispielsweise ein Fahrzeug, Schiff oder Flugzeug. Im Programm wird es auch als Kopfobjekt bezeichnet.

Eine Route benötigt mindestens zwei Punkte. Der erste Punkt ist der Start. Der jeweils letzte Punkt bildet das momentane Ende der Route. Sobald Sie weitere Punkte ergänzen, wird der vorherige Endpunkt zu einem Punkt innerhalb des Routenverlaufs.

Den Startpunkt setzen

Der Startpunkt legt fest, wo die Reise beginnt. In einem neuen Projekt ist er der erste Punkt, den Sie auf der Karte setzen.

1. Öffnen Sie den Hauptkarteireiter Route.
2. Wählen Sie die Funktion zum Erstellen des Startpunkts.
3. Bewegen Sie den Mauszeiger auf die gewünschte Position der Erdkugel.
4. Klicken Sie einmal mit der linken Maustaste.

Der Startpunkt erscheint in der Karte und ist unmittelbar ausgewählt. Rechts werden die Einstellungen für den aktuellen Punkt angezeigt. Beim Startpunkt sind nicht alle Eigenschaften veränderbar, weil er gleichzeitig der feste Beginn der ersten Etappe ist.

Unter Nächsten Wegpunkt setzen als bestimmen Sie schon vor dem nächsten Klick, welche Art von Punkt anschließend entsteht. Für den einfachen Aufbau können Sie zunächst Stützpunkt und eine runde Linienführung eingestellt lassen.

Den zweiten Wegpunkt setzen

Mit dem zweiten Punkt entsteht der erste sichtbare Reiseabschnitt. Dieser Punkt ist zunächst das Ende der Route. Später können weitere Punkte angefügt oder in einen vorhandenen Linienabschnitt eingefügt werden.

1. Bewegen Sie den Mauszeiger auf die gewünschte zweite Position.
2. Klicken Sie einmal mit der linken Maustaste.
3. Prüfen Sie, ob beide Punkte durch eine Linie verbunden sind.

Der zuletzt gesetzte Punkt wird hervorgehoben. Die gestrichelte Darstellung zwischen den Punkten hilft Ihnen beim Aufbau und bei der Orientierung. Die endgültige Routenlinie wird später getrennt gestaltet.

Jeder weitere Klick auf die Karte verlängert die Route am Ende. Auf diese Weise können Sie zunächst die wichtigsten Stationen in ihrer späteren Reihenfolge anlegen.

Die gesamte Route kontrollieren

Nachdem mehrere Punkte gesetzt wurden, sollten Sie die Route einmal vollständig betrachten. Dadurch erkennen Sie frühzeitig, ob die Reihenfolge stimmt und ob ein Punkt versehentlich an einer falschen Stelle liegt.

Für eine bessere Übersicht können Sie die Bearbeitungsansicht verschieben oder den Zoom verändern. Der ausgewählte Punkt wird farbig hervorgehoben. Die anderen Punkte bleiben entlang des Verlaufs sichtbar.

So verschieben Sie einen vorhandenen Wegpunkt:

1. Bewegen Sie den Mauszeiger auf den gewünschten Punkt.
2. Halten Sie die linke Maustaste gedrückt.
3. Ziehen Sie den Punkt an seine neue Position.
4. Lassen Sie die Maustaste los.

Die angrenzenden Routenabschnitte werden automatisch an die neue Position angepasst.

Einen neuen Stützpunkt einfügen

Ein Stützpunkt dient dazu, den Weg genauer zu formen. Das Routenobjekt fährt durch diesen Punkt hindurch, ohne dort eine Pause einzulegen. Stützpunkte eignen sich deshalb besonders für Kurven, Umwege oder eine genauere Anpassung des Verlaufs.

1. Wählen Sie unter Nächsten Wegpunkt setzen als die Kategorie Stützpunkt.
2. Wählen Sie die gewünschte Linienführung, beispielsweise Rund.
3. Klicken Sie auf den vorhandenen Routenabschnitt, in den der Punkt eingefügt werden soll.
4. Verschieben Sie den neuen Punkt bei Bedarf an die gewünschte Position.

Der neue Stützpunkt ist ausgewählt. Im Bereich Information zum Stützpunkt weist das Programm darauf hin, dass weitergehende Einstellungen nur bei einem Haltepunkt verfügbar sind. Unter Wegpunkt anpassen sehen Sie die aktuelle Kategorie und die Linienführung.

Bei Rund wird der Verlauf weich durch den Punkt geführt. Bei Eckig ändert die Route ihre Richtung deutlich am Wegpunkt. Welche Variante besser passt, hängt vom gewünschten Stil und von der Entfernung zwischen den Punkten ab.

Einen Stützpunkt in einen Haltepunkt umwandeln

Soll die Reise an einem vorhandenen Stützpunkt anhalten, müssen Sie keinen neuen Punkt setzen. Wandeln Sie den ausgewählten Stützpunkt einfach in einen Haltepunkt um.

1. Klicken Sie den betreffenden Stützpunkt an.
2. Klicken Sie auf Stützpunkt in Haltepunkt wandeln oder wählen Sie bei Kategorie den Eintrag Haltepunkt.
3. Stellen Sie unter Haltezeit die gewünschte Pause ein.
4. Passen Sie bei Bedarf Beschl.weg und Bremsweg an.

Im Beispiel wartet das Routenobjekt zwei Sekunden. Ein Beschleunigungsweg und ein Bremsweg von jeweils 30 % sorgen dafür, dass es nicht abrupt startet oder stoppt.

Ein Haltepunkt ist sinnvoll, wenn:

• eine erkennbare Station der Reise erreicht wird,
• der Betrachter Zeit zum Lesen eines Ortsnamens benötigt,
• später ein Objekt, Bild oder Text eingeblendet werden soll,
• an dieser Position eine neue Etappe beginnen soll.

Haltezeit, Beschleunigung und Bremsweg verstehen

Die drei Werte beeinflussen unterschiedliche Teile der Bewegung:

• Haltezeit: Bestimmt, wie lange das Routenobjekt am ausgewählten Haltepunkt wartet.
• Beschleunigungsweg: Bestimmt, über welchen Anteil der folgenden Strecke das Objekt Geschwindigkeit aufnimmt. Bei 0 % erfolgt der Start sofort. Ein höherer Wert sorgt für ein längeres und sanfteres Anfahren.
• Bremsweg: Bestimmt, über welchen Anteil der ankommenden Strecke das Objekt langsamer wird. Bei 0 % erfolgt das Abbremsen erst unmittelbar am Haltepunkt. Ein höherer Wert beginnt früher mit dem Bremsen.

Die beiden Prozentwerte beziehen sich auf den jeweiligen Wegabschnitt und nicht auf Sekunden. Prüfen Sie die Wirkung deshalb immer in der Vorschau. Bei einer sehr kurzen Strecke kann derselbe Wert anders wirken als bei einer langen Strecke.

Vasco da Gama 20 gleicht außerdem unterschiedliche Geschwindigkeiten an aufeinanderfolgenden Wegpunkten weicher aus. Dadurch wechseln Routenobjekt und Kamera gleichmäßiger zwischen schnelleren und langsameren Abschnitten. Diese Verbesserung arbeitet automatisch im Hintergrund; Sie müssen dafür keinen zusätzlichen Schalter bedienen.

Die Route in Etappen gliedern

Eine Etappe ist ein eigener Reiseabschnitt mit einer separat einstellbaren Dauer. Mehrere Etappen sind besonders hilfreich, wenn einzelne Teile der Reise unterschiedlich schnell ablaufen oder später gezielt bearbeitet werden sollen.

Im Expertenmodus wird eine neue Etappengrenze am aktuell ausgewählten Wegpunkt angelegt.

1. Wählen Sie den Weg- oder Haltepunkt aus, an dem die neue Etappe beginnen soll.
2. Klicken Sie im Bereich Reiseabschnitt auf die Schaltfläche zum Hinzufügen einer Etappe.
3. Tragen Sie unter Name ändern einen verständlichen Namen ein.
4. Öffnen Sie bei Abschnitt die Auswahlliste, um zwischen den Etappen zu wechseln.

Die Auswahl einer Etappe verändert die Route nicht. Sie legt nur fest, welchen Reiseabschnitt Sie gerade bearbeiten. Die Bearbeitungsansicht springt dabei zum ersten Wegpunkt der gewählten Etappe.

Vergeben Sie Namen, die den Inhalt erkennen lassen, beispielsweise Madrid - Alpen und Alpen - Ziel. Ein eindeutiger Name ist später leichter zu finden als die allgemeine Bezeichnung Etappe 1.

Die Dauer einer Etappe einstellen

Die Abschnittdauer bestimmt, wie lange das Routenobjekt für die ausgewählte Etappe benötigt. Eine längere Dauer lässt die Bewegung langsamer erscheinen. Eine kürzere Dauer beschleunigt die Fahrt.

Die Zeit wird im Format Minuten:Sekunden.Einzelbilder angezeigt. Die kleinste mögliche Änderung entspricht einem Einzelbild und hängt von der Bildrate des Projekts ab.

1. Wählen Sie die gewünschte Etappe aus.
2. Stellen Sie unter Abschnittdauer die benötigte Zeit ein.
3. Starten Sie die Vorschau kurz vor Beginn der Etappe.
4. Beobachten Sie die Bewegung bis zum Ende des Abschnitts.

Beurteilen Sie die Geschwindigkeit immer zusammen mit der Länge der Strecke. Zehn Sekunden können für eine kurze Stadtfahrt langsam, für eine lange Länderstrecke aber sehr schnell wirken.

Einen eigenen Linienabschnitt beginnen

Die Routenlinie kann innerhalb derselben Route ihr Aussehen ändern. Dazu beginnt an einem ausgewählten Wegpunkt ein neuer Linienabschnitt. Alle nachfolgenden Punkte verwenden diese Gestaltung, bis an einem späteren Punkt erneut eine Änderung festgelegt wird.

Wählen Sie einen Wegpunkt aus und öffnen Sie die Einstellungen für die Routenlinie.

Im Smart-Modus wählen Sie eine fertige Linienform, zwei Farben und eine gemeinsame Liniengröße. Vasco da Gama stellt die dazugehörigen Detailwerte automatisch ein. Dieser Modus eignet sich, wenn Sie schnell zu einer gut erkennbaren Linie gelangen möchten.

Die gemeinsame Liniengröße kann Werte von 0,1 bis 1000,0 % verwenden. Beachten Sie, dass eine Änderung Breite und Höhe aller Routenlinien-Stile im gesamten Projekt anpasst. Davon können auch Linien betroffen sein, die bereits im Experten-Modus gestaltet wurden.

Festlegen, was am Wegpunkt mit der Linie geschieht

Öffnen Sie bei Linienführung die Auswahlliste.

• Keine Änderung: Die bisherige Linie wird mit ihren vorhandenen Einstellungen fortgeführt.
• Neuer Linienabschnitt: Ab diesem Wegpunkt beginnt eine Linie mit eigener Gestaltung.
• Linie ausschalten: Ab diesem Wegpunkt wird bis zur nächsten Änderung keine Routenlinie angezeigt.

Wählen Sie Neuer Linienabschnitt, wenn sich Farbe, Form oder Aufbau der Linie ändern soll. Ein solcher Wechsel kann beispielsweise den Übergang von einer Autofahrt zu einer Schiffs- oder Flugstrecke sichtbar machen.

Eine fertige Linienform auswählen

Im Smart-Modus stehen zahlreiche vorgefertigte Formen zur Verfügung. Dazu gehören durchgezogene und mehrfarbige Linien, Pfeile, Punkte, Sterne und weitere Symbole.

1. Stellen Sie Linienführung auf Neuer Linienabschnitt.
2. Öffnen Sie die Auswahl Linienform.
3. Klicken Sie auf die gewünschte Vorschau.
4. Passen Sie anschließend Farben und Liniengröße an.

Wählen Sie eine Form, die auch bei der späteren Kamerahöhe gut erkennbar bleibt. Sehr kleine Einzelobjekte können in einer weiten Ansicht verschwinden. Eine durchgezogene oder deutlich gestrichelte Linie eignet sich meist gut für lange Strecken.

Die erste Farbe bestimmt den Hauptteil der Linie. Die zweite Farbe wird nur bei zweifarbigen Formen verwendet. Über die Farbauswahl kann auch Transparenz eingestellt werden.

Vom Smart-Modus in den Experten-Modus wechseln

Der Experten-Modus bietet Zugriff auf Aufbau, Form, Textur, Glanz, Breite, Höhe, Musterabstand und Farben. Der Wechsel vom Smart-Modus in den Experten-Modus übernimmt die aktuelle Gestaltung und setzt sie nicht zurück.

Für den Linienaufbau stehen drei Möglichkeiten zur Verfügung:

• Als Linienkörper: Ein zusammenhängender dreidimensionaler Linienkörper folgt der Route.
• Aus einem Linienobjekt: Ein einzelnes Objekt wird in regelmäßigen Abständen entlang der Route wiederholt.
• Aus zwei Linienobjekten: Zwei unabhängig einstellbare Objekte werden entlang der Route kombiniert.

Beim Wechsel des Linienaufbaus wird der Musterabstand automatisch angepasst: bei einem Linienkörper auf 93 %, bei Linienobjekten auf 10 %. Diese automatische Änderung kann nicht rückgängig gemacht werden.

Einen Linienkörper gestalten

Ein Linienkörper bildet eine zusammenhängende räumliche Linie. Er eignet sich für klare und ruhige Routenverläufe.

Die wichtigsten Einstellungen sind:

• Linienkörper: Bestimmt den Querschnitt, beispielsweise flach, eckig oder rund.
• Textur: Legt die Oberfläche fest. Einfarbig/Original verwendet die gewählte Linienfarbe beziehungsweise die ursprüngliche Oberfläche.
• Glanz: Bestimmt, wie stark die Oberfläche Licht reflektiert.
• Breite: Verändert die seitliche Ausdehnung des Linienkörpers.
• Höhe: Verändert seine räumliche Höhe.
• Stil: Wählt eine durchgezogene Linie oder eines von vier Strichmustern.
• Abstand: Verändert den Zwischenraum der Striche. Bei einer durchgezogenen Linie hat dieser Wert keine sichtbare Wirkung.
• Farbe 1 und Farbe 2: Bestimmen die Farben des aktuellen Linienabschnitts.

Breite und Höhe sollten aus der späteren Kameraperspektive beurteilt werden. Eine Linie, die in der Editoransicht passend wirkt, kann bei einer sehr nahen Kamera zu kräftig erscheinen.

Eine Linie aus zwei Objekten aufbauen

Bei Aus zwei Linienobjekten werden zwei Formen entlang der Route wiederholt. Dadurch lassen sich auffällige Muster und wechselnde Symbole erzeugen.

1. Wählen Sie Aus zwei Linienobjekten.
2. Öffnen Sie den Karteireiter Objekt 1 und wählen Sie die erste Form.
3. Öffnen Sie Objekt 2 und wählen Sie die zweite Form.
4. Stellen Sie Form, Textur, Glanz, Breite und Höhe für beide Objekte getrennt ein.
5. Regulieren Sie mit Abstand, wie dicht die Objekte entlang der Route stehen.

Die Auswahl Objekt 1 oder Objekt 2 bestimmt immer, auf welches Objekt sich die darunterliegenden Einstellungen beziehen. Prüfen Sie deshalb vor jeder Änderung, welcher der beiden Karteireiter aktiv ist.

Durchgezogene und gestrichelte Linien

Bei einem Linienkörper können Sie unter Stil zwischen einer durchgezogenen Linie und vier gestrichelten Varianten wählen.

• durchgezogen: Eine geschlossene Linie ohne Unterbrechung.
• gestrichelt 1 bis 4: Unterschiedliche Wechsel zwischen den beiden Farben beziehungsweise zwischen sichtbaren und unterbrochenen Bereichen.

Mit Abstand verändern Sie die Länge der Zwischenräume. Ein größerer Wert erzeugt größere Abstände. Beginnen Sie mit einem mittleren Wert und prüfen Sie die Wirkung anschließend in der Vorschau.

Eine gestrichelte Linie kann verschiedene Verkehrsarten oder Reiseabschnitte unterscheiden. Verwenden Sie solche Wechsel jedoch sparsam, damit die Route nicht unruhig wirkt.

Die globale Darstellung der Routenlinie festlegen

Die globalen Linieneinstellungen gelten nicht nur für einen einzelnen Wegpunkt. Sie bestimmen, wie die Linie im gesamten Projekt berechnet und während der Fahrt aufgebaut wird.

Berechnung

• Loxodrome: Verbindet die Punkte mit gleichbleibender Kompassrichtung. Auf langen Strecken ist dies nicht immer der kürzeste Weg.
• Orthodrome: Folgt dem kürzesten Weg auf der Erdkugel entlang eines Großkreises. Die Kompassrichtung ändert sich dabei im Verlauf.

Die Auswahl gilt für alle Routen des Projekts und berechnet deren Linien neu.

Verlauf

Ist Verlauf eingeschaltet, wächst die Linie während der Fahrt bis zur aktuellen Position. Dabei werden Form und Farben der jeweiligen Linienabschnitte verwendet.

Statische Breite

Bei eingeschalteter Statischer Breite passt Vasco da Gama die Darstellung an die Kamerahöhe an. Die Linie bleibt im Bild ungefähr gleich breit. Ist die Einstellung ausgeschaltet, bleibt ihre Größe an die Landschaft gekoppelt und wirkt aus großer Entfernung schmaler.

Verlauf, Ausblenden und Wegstrecke

Wenn Verlauf eingeschaltet und Wegstrecke ausgeschaltet ist, kann die bereits gezeichnete Linie hinter der aktuellen Position weich ausgeblendet werden.

• Aus: Der bereits zurückgelegte Teil bleibt vollständig sichtbar.
• An (Still): Das Ausblenden folgt der Fahrtbewegung und pausiert während Haltezeiten und Überblendungen.
• An (Fortlaufend): Das Ausblenden läuft auch während Haltezeiten und Überblendungen weiter.

Die Ausblendlänge bestimmt zwischen 1 und 100 %, wie lang der weich auslaufende Bereich hinter der aktuellen Position ist.

Ist Wegstrecke eingeschaltet, wird die vollständige Route unabhängig vom Fahrtfortschritt in der gewählten Farbe angezeigt. Die anwachsende Verlaufslinie liegt darüber. Das Ausblenden wird in diesem Fall automatisch ausgeschaltet.

Den Verlauf einer Route umkehren

Mit dem Werkzeug Den Verlauf der Route umkehren tauschen Sie Start und Ende sowie die Reihenfolge der Wegpunkte. Öffnen Sie dazu den Hauptkarteireiter Werkzeuge und wählen Sie die Funktion zum Umkehren.

Unter Modus stehen zwei Varianten bereit:

• Routentreu: Die Route und der Kameraverlauf werden in entgegengesetzter Richtung durchlaufen. Haltepunkte, Etappenzeiten, Objekte und Texte bleiben an ihren bisherigen geografischen Orten. Diese Variante ist für die meisten Fälle geeignet.
• Gespiegelt: Der Verlauf wird umgekehrt, die Einstellungen bleiben jedoch an ihrer bisherigen Stelle innerhalb der Punktreihenfolge. Der bisher letzte Punkt erhält dadurch die Einstellungen des bisher ersten Punkts, der vorletzte die des zweiten und so weiter.

Wählen Sie normalerweise Routentreu, wenn lediglich die Fahrtrichtung geändert werden soll. Gespiegelt ist eine Spezialfunktion, wenn auch die Zuordnung der Einstellungen innerhalb der Punktreihenfolge bewusst gespiegelt werden soll.

Eine Route kopieren oder verschieben

Vasco da Gama kann bis zu zehn Routenplätze innerhalb eines Projekts verwalten. Mit Route kopieren oder verschieben übertragen Sie eine vorhandene Route auf einen anderen freien Platz.

1. Wählen Sie unter Modus zwischen Kopieren und Verschieben.
2. Bestimmen Sie bei Quelle den Routenplatz, der bereits eine Route enthält.
3. Wählen Sie bei Ziel einen leeren Routenplatz.
4. Legen Sie fest, ob Kopfobjekte, Halteobjekte und Haltetexte übernommen werden.
5. Prüfen Sie alle Einstellungen sorgfältig.
6. Klicken Sie erst danach auf Kopieren/Verschieben starten.

Bei Kopieren bleibt die Quellroute erhalten und am Ziel entsteht eine zweite Route. Bei Verschieben wird die Route am Ziel angelegt und anschließend aus der Quelle entfernt.

Quelle und Ziel dürfen nicht identisch sein. Eine bereits vorhandene Zielroute wird nicht überschrieben.

Welche Inhalte werden übernommen?

Routenverlauf, Etappen und Zeiten werden beim Kopieren oder Verschieben übertragen. Kameraeinstellungen werden dagegen weder kopiert noch verschoben. Sie liegen auf einer eigenen Kameraspur und bleiben an ihrer bisherigen Stelle erhalten. Das ist besonders bei einer manuell eingerichteten Kamera wichtig: Die vorhandenen manuellen Kameraeinstellungen werden durch das Kopieren oder Verschieben der Route nicht verändert.

Für die automatische Kamera gilt eine Besonderheit. Sie verwendet immer Route 1 als Grundlage für ihre Berechnung. Wird Route 1 lediglich auf einen anderen Routenplatz kopiert, bleibt Route 1 erhalten und die automatische Kamera kann weiterhin daraus berechnet werden. Wird Route 1 jedoch beispielsweise auf Route 2 verschoben, ist Route 1 anschließend leer. In diesem besonderen Fall steht keine automatische Kamera zur Verfügung, weil die dafür erforderliche Route 1 nicht mehr vorhanden ist.

Für weitere Inhalte gibt es eigene Schalter:

• Kopfobjekte: Übernimmt die entlang der Route bewegten Fahrzeuge oder anderen Routenobjekte.
• Halteobjekte: Übernimmt die an Haltepunkten angeordneten Objekte.
• Haltetexte: Übernimmt die an Haltepunkten angeordneten Texte.

Beim Kopieren bleiben ausgeschaltete Inhalte ausschließlich in der Quelle erhalten. Beim Verschieben ist besondere Vorsicht erforderlich: Ausgeschaltete Kopfobjekte, Halteobjekte oder Haltetexte werden nicht übernommen und gehen beim anschließenden Löschen der Quellroute verloren.

Alternative: Eine Route aus einem GPS-Track erzeugen

Eine manuell auf der Karte angelegte Route und ein importierter GPS-Track verfolgen unterschiedliche Ziele. Bei der manuellen Route bestimmen Sie nur die für die Darstellung benötigten Stationen. Ein GPS-Track kann dagegen sehr viele aufgezeichnete Punkte enthalten und folgt meist einer tatsächlich gefahrenen Strecke.

Deshalb wird der GPS-Import nicht innerhalb des vorherigen Arbeitsablaufs ausgeführt. Verwenden Sie dafür ein eigenes Projekt oder eine gespeicherte Projektkopie.

Der grundsätzliche Ablauf ist:

1. Wechseln Sie zur letzten Etappe der Route.
2. Klicken Sie auf GPS Route importieren.
3. Wählen Sie eine geeignete GPS-Trackdatei aus.
4. Prüfen Sie im Fenster Wegpunkte optimieren die ursprüngliche und die gewünschte Punktzahl.
5. Legen Sie Linienführung, Etappenstruktur, Etappennamen und mögliche Haltezeiten fest.
6. Starten Sie den Import und kontrollieren Sie anschließend den Verlauf im Editor.

Vasco da Gama kann die Zahl der Trackpunkte reduzieren, fügt bei der Optimierung aber keine zusätzlichen Punkte hinzu. Etappenmarkierungen bleiben erhalten. Die Zielzahl ist auf die vorhandene Punktzahl und höchstens 2500 Punkte begrenzt.

Empfohlener Arbeitsablauf

Für den Aufbau und die Gestaltung einer Route hat sich folgende Reihenfolge bewährt:

1. Setzen Sie zuerst Startpunkt, wichtige Stationen und das Ziel.
2. Prüfen Sie den gesamten Routenverlauf in einer übersichtlichen Kartenansicht.
3. Ergänzen Sie Stützpunkte nur dort, wo der Weg genauer geformt werden muss.
4. Wandeln Sie wichtige Stationen in Haltepunkte um.
5. Gliedern Sie die Reise an geeigneten Haltepunkten in Etappen.
6. Stellen Sie Abschnittdauer und Haltezeiten ein.
7. Passen Sie Beschleunigungsweg und Bremsweg an und prüfen Sie die Bewegung in der Vorschau.
8. Gestalten Sie die Routenlinie zunächst im Smart-Modus.
9. Wechseln Sie nur für gezielte Detailarbeit in den Experten-Modus.
10. Legen Sie anschließend die globale Darstellung von Verlauf und Wegstrecke fest.
11. Speichern Sie das Projekt vor dem Umkehren, Kopieren oder Verschieben.

Das Wichtigste in Kürze

• Stützpunkte formen die Route; Haltepunkte ermöglichen Pausen und weitere Inhalte.
• Eine längere Abschnittdauer lässt das Routenobjekt langsamer fahren.
• Beschleunigungsweg und Bremsweg sorgen für weichere Bewegungen an Haltepunkten.
• Vasco da Gama 20 gleicht unterschiedliche Geschwindigkeiten zwischen Abschnitten automatisch sanfter aus.
• Ein neuer Linienabschnitt kann ab jedem ausgewählten Wegpunkt eine eigene Gestaltung erhalten.
• Der Smart-Modus bietet fertige Formen; der Experten-Modus ermöglicht die genaue Gestaltung.
• Bei eingeschalteter Wegstrecke wird die Orientierungslinie nicht angezeigt.
• Umkehren, Kopieren, Verschieben und der GPS-Import sollten nur nach dem Speichern ausgeführt werden.

Kapitel 7: Eine Route aus einem GPS-Track erzeugen

Ein GPS-Track enthält eine bereits aufgezeichnete oder in einem anderen Programm geplante Strecke. Statt die Wegpunkte in Vasco da Gama einzeln auf der Karte zu setzen, übernehmen Sie den vorhandenen Verlauf aus einer Datei.

Das ist besonders praktisch, wenn die spätere Animation einer tatsächlich gefahrenen Reise folgen soll. Ein GPS-Track kann jedoch mehrere hundert oder sogar mehrere tausend Punkte enthalten. Deshalb erhalten Sie beim Import die Möglichkeit, die Zahl der Wegpunkte zu verringern und die Aufteilung in Etappen festzulegen.

In diesem Kapitel verwenden wir den Beispieltrack Bremen–Hamburg. Er enthält 720 Wegpunkte und ist in drei Etappen gegliedert.

GPS-Track und manuell erstellte Route

Eine manuell angelegte Route enthält normalerweise nur die Wegpunkte, die Sie für die Gestaltung der Animation benötigen. Der Verlauf zwischen diesen Punkten wird von Vasco da Gama berechnet.

Ein GPS-Track beschreibt den Weg wesentlich genauer. Er kann viele dicht beieinanderliegende Punkte enthalten und folgt dadurch dem aufgezeichneten Streckenverlauf. Diese Genauigkeit hat zwei Folgen:

• Die importierte Route kann der tatsächlich gefahrenen Strecke sehr genau folgen.
• Eine unnötig hohe Punktzahl erschwert die spätere Bearbeitung und kann die Berechnung verlangsamen.

Deshalb sollten Sie beim Import nur so viele Punkte übernehmen, wie für die sichtbare Form der Route erforderlich sind.

1. Den GPS-Import beginnen

Öffnen Sie ein Projekt im Expertenmodus und verwenden Sie den Erdkugelmodus. Wechseln Sie anschließend zum Hauptkarteireiter Route.

Wenn das Projekt bereits mehrere Etappen enthält, wählen Sie vor dem Import die letzte Etappe aus. Der GPS-Track wird an die vorhandene Route angefügt. Für den ersten Versuch ist ein leeres Projekt am übersichtlichsten.

1. Kontrollieren Sie, dass der Hauptkarteireiter Route geöffnet ist.
2. Klicken Sie im Bereich Reiseabschnitt auf GPS Route importieren.

2. Die GPS-Datei auswählen

Im Windows-Fenster Öffnen wählen Sie die Datei mit dem aufgezeichneten Track aus.

1. Wechseln Sie in den Ordner, in dem die GPS-Datei gespeichert ist.
2. Markieren Sie die gewünschte Datei.
3. Klicken Sie auf Öffnen.

Vasco da Gama unterstützt die im Dateityp-Feld angebotenen GPS-Formate, darunter GPX, KML, KMZ, TCX, CRS, G7T, LOG, OVL, TK, TRK und geeignete TXT-Dateien. Wenn Sie nicht wissen, welches Format vorliegt, lassen Sie Alle GPS Formate ausgewählt.

3. Das Fenster „Wegpunkte optimieren“ verstehen

Nach dem Einlesen der Datei öffnet sich das Fenster Wegpunkte optimieren. Im Hintergrund bleibt das Hauptfenster sichtbar. Nehmen Sie sich für dieses Fenster etwas Zeit, denn hier legen Sie fest, wie der GPS-Track in das Projekt übernommen wird.

Das Fenster ist in drei Bereiche gegliedert:

• Wegstrecke: Zeigt die ursprüngliche Punktzahl und bestimmt, wie viele Wegpunkte übernommen werden. Außerdem legen Sie die Linienführung und die Übernahme vorhandener Etappennamen fest.
• Etappen: Zeigt, wie viele Etappen in der Datei erkannt wurden. Sie entscheiden, ob diese Gliederung erhalten bleibt.
• Haltezeiten: Legt auf Wunsch automatisch Pausen am Startpunkt, an Etappenpunkten und am Endpunkt an.

Die angebotenen Möglichkeiten hängen vom Inhalt der Datei ab. Enthält ein Track beispielsweise nur eine Etappe, ist eine Aufteilung in mehrere übernommene Etappen nicht erforderlich.

4. Die Zahl der Wegpunkte sinnvoll verringern

Oben im Fenster sehen Sie die Zahl der eingelesenen Wegpunkte. Unser Beispieltrack enthält 720 Wegpunkte. Im Feld Optimieren auf tragen Sie die gewünschte Zielzahl ein.

Für den Beispieltrack tragen wir 160 ein. Dadurch bleibt der erkennbare Streckenverlauf erhalten, die Route lässt sich anschließend aber deutlich leichter bearbeiten.

Beachten Sie dabei:

• Vasco da Gama kann vorhandene Trackpunkte reduzieren, fügt bei der Optimierung aber keine neuen Punkte hinzu.
• Die eingegebene Zielzahl kann nicht größer als die vorhandene Punktzahl sein.
• Es können höchstens 2500 Wegpunkte übernommen werden.
• Etappenmarkierungen bleiben bei der Optimierung erhalten.
• Eine zu starke Reduzierung kann enge Kurven und kleine Umwege sichtbar vereinfachen.

5. Linienführung, Etappen und Namen festlegen

Mit Linienführung bestimmen Sie, wie Vasco da Gama die übernommenen Wegpunkte miteinander verbindet:

• Rund: Die Strecke wird weich zwischen den Punkten geführt. Diese Einstellung eignet sich für die meisten Fahrten und ergibt ruhige Bewegungen.
• Eckig: Die Linie läuft geradlinig von Punkt zu Punkt. Das kann sinnvoll sein, wenn der GPS-Track bewusst harte Richtungswechsel enthält.

Mit Etappennamen legen Sie fest, ob die in der GPS-Datei vorhandenen Bezeichnungen übernommen werden. Enthält die Datei verständliche Namen, wählen Sie Texte übernehmen. Unbrauchbare technische Bezeichnungen können Sie ignorieren und später durch eigene Namen ersetzen.

Wenn mehrere Etappen erkannt wurden, stehen außerdem diese Möglichkeiten zur Verfügung:

• mehrere Etappen: Die vorhandene Gliederung wird beibehalten. Das erleichtert später die Auswahl einzelner Reiseabschnitte.
• eine Etappe: Der gesamte GPS-Track wird als durchgehender Reiseabschnitt importiert.
• Etappenpunkte Rund/Eckig: Bestimmt die Linienführung direkt an den Übergängen zwischen den Etappen.

6. Haltezeiten automatisch anlegen

Aktivieren Sie Haltezeiten an Etappenpunkte, wenn die Bewegung an wichtigen Übergängen kurz pausieren soll. Anschließend können Sie drei Zeiten einstellen:

• Startpunkt: Pause vor Beginn der ersten Bewegung.
• Haltepunkte: Pause an den Übergängen zwischen den Etappen.
• Endpunkt: Pause nach Erreichen des Ziels.

Für den Beispieltrack verwenden wir am Startpunkt 3 Sekunden, an den Etappenpunkten 2 Sekunden und am Endpunkt 3 Sekunden. Dadurch beginnt und endet die Animation nicht abrupt, und die Etappenübergänge bleiben für den Betrachter erkennbar.

Sie können diese Zeiten nach dem Import weiterhin verändern. Die automatische Vorgabe erspart jedoch die wiederholte Einstellung an mehreren Punkten.

7. Den Import bestätigen

Kontrollieren Sie vor der Bestätigung noch einmal:

1. Ist die gewünschte Zahl der Wegpunkte eingetragen?
2. Passt die gewählte Linienführung zur Strecke?
3. Sollen vorhandene Etappennamen übernommen werden?
4. Soll der Track in einer oder in mehreren Etappen erscheinen?
5. Sind die Haltezeiten sinnvoll gewählt?

Klicken Sie anschließend auf Ok.

Je nach Umfang der Datei kann die Verarbeitung einen Moment dauern. Warten Sie, bis das Fenster geschlossen ist und die Route wieder im Editor erscheint.

8. Die importierte Route kontrollieren

Nach dem Import zeigt Vasco da Gama die übernommenen Etappen und Wegpunkte im Editor. In unserem Beispiel sind drei Etappen entstanden. Die vielen sichtbaren Wegpunktsymbole machen deutlich, dass der Verlauf aus einem GPS-Track stammt und wesentlich genauer gegliedert ist als eine einfache, von Hand angelegte Route.

Prüfen Sie die Route in mehreren Kartenmaßstäben:

• Stimmen Startpunkt und Endpunkt?
• Folgt die Linie dem erwarteten Verlauf?
• Sind die Etappengrenzen an den richtigen Stellen?
• Wurde die Strecke durch die Reduzierung der Wegpunkte zu stark vereinfacht?
• Lassen sich die einzelnen Etappen über die Etappenauswahl erreichen?

Wenn der Verlauf nicht zufriedenstellend ist, schließen Sie das Projekt ohne Speichern oder öffnen Sie die zuvor gespeicherte Projektfassung erneut. Führen Sie den Import anschließend mit einer anderen Zielzahl oder anderen Optionen noch einmal aus.

Nach dem Import weiterarbeiten

Der importierte GPS-Track ist nun eine normale Vasco-da-Gama-Route. Sie können anschließend unter anderem:

• die Dauer der einzelnen Etappen einstellen,
• Haltezeiten und Beschleunigungswege anpassen,
• die Routenlinie gestalten,
• Fahrzeuge oder andere Kopfobjekte auswählen,
• Texte und weitere Objekte ergänzen,
• die Kamerafahrt in der Vorschau prüfen.

Wenn der Import nicht wie erwartet aussieht

• Die Route hat zu viele Wegpunkte: Wiederholen Sie den Import mit einer kleineren Zielzahl.
• Kurven werden abgeschnitten: Verwenden Sie mehr Wegpunkte oder wählen Sie eine runde Linienführung.
• Es entsteht nur eine Etappe: Prüfen Sie, ob die Ausgangsdatei tatsächlich mehrere Tracks oder Tracksegmente enthält.
• Etappennamen sind unverständlich: Ignorieren Sie die Namen beim Import oder benennen Sie die Etappen anschließend in Vasco da Gama um.
• Die Strecke beginnt oder endet falsch: Kontrollieren Sie die GPS-Datei in dem Programm, aus dem sie exportiert wurde.
• Die Datei wird nicht angeboten: Stellen Sie im Windows-Dateidialog Alle GPS Formate ein und prüfen Sie die Dateiendung.

Kapitel 8: Fahrzeuge und andere Objekte einsetzen

Fahrzeuge und 3D-Objekte machen aus einer Linie auf der Karte eine anschauliche Reise. Vasco da Gama unterscheidet drei Objektarten. Diese Unterscheidung ist wichtig, weil jede Objektart anders mit der Route verbunden ist.

• Das Kopfobjekt bewegt sich entlang der Route. Meist ist dies ein Auto, Flugzeug, Schiff oder ein anderes Fortbewegungsmittel.
• Ein Halteobjekt gehört zu einem bestimmten Haltepunkt. Es erscheint dort, wenn die Reise diesen Punkt erreicht.
• Ein freies Objekt wird unabhängig von der Route an einer beliebigen Stelle platziert.

8.1 Das Kopfobjekt festlegen

Öffnen Sie den Hauptkarteireiter Objekte und wählen Sie oben rechts das erste Symbol. Im Feld Kopfobjekt legen Sie fest, ob kein Objekt verwendet, ein 3D-Objekt eingesetzt oder ein vorhandenes Objekt beibehalten werden soll.

1. Wählen Sie im Feld Kopfobjekt den Eintrag 3D Objekt.
2. Klicken Sie auf Objekt wählen.
3. Wählen Sie in der Objektgalerie eine passende Kategorie und danach ein Modell.
4. Bestätigen Sie die Auswahl mit OK.

Bedienelemente des Kopfobjekts

• Kopfobjekt legt fest, was ab dem ausgewählten Haltepunkt geschieht. Keine Änderung führt das bisherige Objekt weiter. 3D Objekt oder Bild setzt ein neues Objekt ein. Einstellungen ändern verändert das laufende Objekt, ohne es auszutauschen. Objekt ausschalten beendet es ab diesem Punkt.
• Objekt wählen öffnet die passende Auswahl für ein 3D-Modell oder eine Bilddatei.
• Automatische Richtung richtet die Vorderseite des Objekts nach der Fahrtrichtung aus. Für Fahrzeuge, Schiffe und Flugzeuge sollte diese Funktion normalerweise eingeschaltet sein. Sie wirkt nur, wenn die Kameraausrichtung im Karteireiter Ansicht ausgeschaltet ist.
• Bewegungsmodus ergänzt die normale Bewegung. Im Flugmodus steigt das Objekt auf, fliegt in der eingestellten Höhe und sinkt wieder ab. Im Motorradmodus neigt es sich passend in Kurven. Aus folgt der Route ohne diese Zusatzbewegung.
• Flughöhe bestimmt die Höhe der Flugbewegung und ist nur im Flugmodus wirksam.
• Animation bestimmt bei animierten 3D-Modellen, ob die interne Modellanimation an einem Haltepunkt pausiert oder weiterläuft.
• Größe statisch hält das Objekt im Bild ungefähr gleich groß. Ist diese Funktion ausgeschaltet, erscheint das Objekt perspektivisch in der Nähe größer und in der Entfernung kleiner.
• Größe stellt die Grundgröße des Objekts in Prozent ein.

Bewegung beruhigen richtig einsetzen

Bei einer Route mit vielen dicht aufeinanderfolgenden Wegpunkten können innerhalb einer kurzen Strecke zahlreiche kleine, harte Kurven entstehen. Das Kopfobjekt versucht dann, jeder Richtungsänderung unmittelbar zu folgen. Besonders in der Kameraansicht kann es dadurch hektisch hin- und herdrehen oder schnell zwischen unterschiedlichen Neigungen wechseln.

Bewegung beruhigen berechnet weichere Übergänge zwischen diesen Richtungs- und Neigungswechseln:

• Aus lässt das Kopfobjekt jeder Änderung direkt folgen. Verwenden Sie diese Einstellung bei einer bereits sauber aufgebauten Route mit weiten, weichen Kurven.
• Gering glättet Richtungs- und Neigungswechsel leicht. Dies ist ein guter Ausgangspunkt, wenn nur einzelne Kurven unruhig wirken.
• Mittel glättet die Wechsel deutlicher und eignet sich für viele kurze Kurven auf engem Raum.
• Stark beruhigt nicht nur die Ausrichtung, sondern glättet zusätzlich den vom Kopfobjekt zurückgelegten Weg stärker.

Verwenden Sie die Funktion nur dann, wenn viele kleine, harte Kurven tatsächlich ein unruhiges Bild verursachen. Bei einer Route mit großzügigen und bereits weichen Kurven ist sie normalerweise nicht erforderlich. Kontrollieren Sie einen problematischen Abschnitt in der Kameraansicht und erhöhen Sie die Beruhigung nur so weit, bis die Bewegung angenehm wirkt und das Objekt der Route noch ausreichend genau folgt.

8.2 Ein Modell in der Objektgalerie auswählen

Die Objektgalerie zeigt links eine große Vorschau und unten die verfügbaren Modelle. Rechts bestimmen Sie Hauptkategorie, Unterkategorie und besondere Eigenschaften. Für dieses Beispiel wird bewusst ein Flugzeug verwendet, das zu jeder Vasco-da-Gama-20-Ausgabe gehört.

Gehen Sie in dieser Reihenfolge vor:

1. Wählen Sie als Hauptkategorie den Eintrag Vasco da Gama und als Unterkategorie den Eintrag Luftfahrzeuge.
2. Klicken Sie unten auf das erste Modell Flugzeug. Die große Vorschau zeigt das ausgewählte Objekt.
3. Bestätigen Sie die Auswahl mit OK.

Das hier verwendete Flugzeug ist in allen Vasco-da-Gama-20-Paketen enthalten. Andere Haupt- und Unterkategorien können von Ihrer Programmausgabe und zusätzlich installierten Objektpaketen abhängen. Es ist daher normal, wenn Ihre Objektgalerie darüber hinaus mehr oder weniger Modelle zeigt als die Abbildung.

8.3 Position und Ansicht einstellen

Im Karteireiter Position verschieben Sie das Kopfobjekt gegenüber seiner eigentlichen Position auf der Route. Verwenden Sie kleine Änderungen und kontrollieren Sie anschließend die Wirkung in der Kameraansicht.

• Winkel bestimmt, auf welcher Seite der Routenposition das Objekt steht.
• Abstand verschiebt das Objekt seitlich von der Route weg. Bei 0,00 % bleibt es auf seiner normalen Position.
• Höhe hebt das Objekt über die Routenposition an. Dieser Wert ist unabhängig von der Flughöhe des Flugmodus.

Ausrichtung des Modells

Der Karteireiter Ansicht bestimmt, ob das Modell seiner eigenen Ausrichtung folgt oder sich zur Kamera dreht. Diese Einstellung verändert das Objekt - nicht die Kamerafahrt.

• Kameraausrichtung - Aus: Das Modell behält seine manuelle Ausrichtung. In dieser Einstellung kann Automatische Richtung die Vorderseite eines Fahrzeugs nach dem Routenverlauf ausrichten. Dies ist die übliche Einstellung für Autos, Schiffe und Flugzeuge.
• Über 3 Achsen: Das Objekt richtet sich vollständig zur Kamera aus.
• Über 2 Achsen: Das Objekt folgt der Kamera in zwei Richtungen und behält eine Achse bei.
• Über 1 Achse: Das Objekt dreht sich nur seitlich zur Kamera. Dies kann beispielsweise für ein Schild oder ein flaches Bild sinnvoll sein.
• Winkel X kippt das Objekt nach vorn oder hinten.
• Winkel Y dreht es nach links oder rechts.
• Winkel Z neigt es seitlich.

8.4 Ein- und Ausblenden sowie Effekte

Im Karteireiter Blendzeit legen Sie getrennt fest, wie das bisherige Kopfobjekt verschwindet und wie das danach aktive Kopfobjekt erscheint. Diese Einstellungen werden an einem Haltepunkt ausgeführt, an dem das Kopfobjekt gewechselt oder ausgeschaltet wird.

• Einblendeffekt bestimmt, wie das neue Kopfobjekt nach dem Halt erscheint: sofort, mit einer weichen Blende, durch Skalieren oder durch Abtauchen.
• Einblendzeit bestimmt die Dauer. Die Anzeige verwendet Minuten, Sekunden und Videobilder.
• Ausblendeffekt bestimmt entsprechend, wie das bisherige Kopfobjekt bei der Ankunft am Haltepunkt verschwindet.
• Ausblendzeit bestimmt die Dauer dieses Vorgangs.

Ein harter Wechsel wirkt häufig unruhig. Eine kurze weiche Blende ist daher ein guter Ausgangspunkt. Prüfen Sie den Übergang in der Vorschau, damit sich Ein- und Ausblendung nicht unnötig über den Halt hinausziehen.

Im Karteireiter Effekte können Sie dem Objekt eine dauerhafte Zusatzbewegung geben. Effektauswahl zeigt zunächst nur die Einstellungen des gewählten Effekts an; dadurch wird der Effekt noch nicht eingeschaltet.

• Drehen um die X-, Y- oder Z-Achse: Der jeweilige Schalter aktiviert die fortlaufende Drehung. Geschwindigkeit bestimmt Tempo und Richtung; positive und negative Werte drehen in entgegengesetzte Richtungen.
• Hüpfen: Der Schalter aktiviert eine wiederholte Auf- und Abbewegung. Stellen Sie darunter Geschwindigkeit und Bewegungshöhe ein.
• Skalieren: Das Objekt wird wiederholt größer und kleiner. Geschwindigkeit, Größenbereich und Modus bestimmen den Ablauf.
• Umkreisen: Das Objekt bewegt sich im Kreis um seine Routenposition. Geschwindigkeit und Abstand legen die Kreisbewegung fest.

Beginnen Sie mit kleinen Werten und schalten Sie immer nur den Effekt ein, den Sie tatsächlich benötigen. Mehrere starke Effekte gleichzeitig können ein Fahrzeug schnell unruhig oder unnatürlich wirken lassen.

Vasco da Gama 20 unterstützt bei geeigneten Fahrzeugen und Objekten außerdem zusätzliche Nachtdarstellungen:

• Fahrzeuge können bei Nacht einen Lichtkegel vor dem Fahrzeug erzeugen.
• Leuchtende Objektbereiche können über eine Emissions-Map auch bei Dunkelheit sichtbar bleiben.
• Die Effekte werden automatisch an Tageszeit und Modellmaterial angepasst, sofern das verwendete Modell diese Eigenschaften besitzt.

8.5 Objekte an Haltepunkten

Ein Halteobjekt ist mit dem aktuell ausgewählten Haltepunkt verbunden. Wählen Sie deshalb zuerst den gewünschten Haltepunkt in der Route und öffnen Sie danach im Hauptkarteireiter Objekte das zweite Symbol.

1. Wählen Sie am gewünschten Haltepunkt die Verwendung eines 3D-Objekts.
2. Öffnen Sie die Objektgalerie und wählen Sie das Modell.
3. Stellen Sie Größe und Ausrichtung ein.
4. Legen Sie bei Bedarf eine Blendzeit fest.
5. Kontrollieren Sie das Ergebnis an genau diesem Haltepunkt in der Vorschau.

Die Einstellungen für Position, Ansicht, Blendzeit und Effekte funktionieren wie beim Kopfobjekt und werden in den Abschnitten 8.3 und 8.4 erklärt. Beim Halteobjekt beziehen sie sich nur auf den aktuell ausgewählten Haltepunkt.

8.6 Freie Objekte verwenden

Freie Objekte sind nicht an ein Fahrzeug oder einen Haltepunkt gebunden. Sie eignen sich beispielsweise für Gebäude, Wegweiser, Dekorationen oder zusätzliche Fahrzeuge neben der Route.

Im oberen Bereich erstellen und verwalten Sie die freien Objekte. Im unteren Bereich bearbeiten Sie das ausgewählte Objekt.

• Position legt Längengrad, Breitengrad und Höhe fest.
• Ansicht bestimmt Drehung, Ausrichtung und Größe.
• Blendzeit begrenzt die zeitliche Sichtbarkeit.
• Effekte enthält zusätzliche modellabhängige Eigenschaften.

Die Bedeutung von Position, Kameraausrichtung, Drehwinkeln, Blendzeiten und Effekten entspricht den Erklärungen in den Abschnitten 8.3 und 8.4. Bei einem freien Objekt wirken diese Werte lediglich an seiner frei gewählten Position statt entlang der Route.

Freie Objekte können auch direkt in der Karte platziert werden. Diese Arbeitsweise ist schnell, verlangt aber eine sorgfältige Kontrolle der Höhe. Prüfen Sie nach dem Platzieren sowohl eine Nahansicht als auch eine seitliche Kameraperspektive. So erkennen Sie, ob das Objekt im Gelände schwebt oder darin versinkt.

8.7 Abschließende Kontrolle

Prüfen Sie vor dem nächsten Kapitel folgende Punkte:

• Bewegt sich das Kopfobjekt in die richtige Richtung?
• Passt die Größe in Nah- und Fernansicht?
• Folgen Fahrzeuge dem Gelände wie gewünscht?
• Erscheinen Halteobjekte am richtigen Haltepunkt?
• Sind freie Objekte korrekt auf dem Gelände platziert?
• Beginnen und enden Einblendungen ohne sichtbaren Sprung?
• Sind Scheinwerfer und leuchtende Objektbereiche in der Nachtansicht erkennbar?

Speichern Sie das Projekt, bevor Sie mehrere Objektarten oder umfangreiche Effekte ausprobieren. So können Sie jederzeit zu einem funktionierenden Stand zurückkehren.

Kapitel 9: Texte und Beschriftungen gestalten

Texte geben einer Reiseroute Namen, Erklärungen und zeitliche Orientierung. Damit ein Text gut lesbar bleibt, müssen Inhalt, Position, Schriftgröße und Hintergrund zusammenpassen. Verwenden Sie lieber wenige klare Texte als viele gleichzeitig sichtbare Beschriftungen.

Vasco da Gama unterscheidet zwei wichtige Textarten:

• Ein Text am Haltepunkt gehört zu einem bestimmten Halt der Route.
• Ein freier Text kann unabhängig von einem Haltepunkt eingeblendet und positioniert werden.

9.1 Einen Text am Haltepunkt anlegen

Wählen Sie zuerst den gewünschten Haltepunkt. Öffnen Sie danach den Hauptkarteireiter Texte und das erste Symbol.

1. Schalten Sie den Text für den Haltepunkt ein.
2. Geben Sie einen kurzen, eindeutig verständlichen Text ein.
3. Wählen Sie Ausrichtung und Schrift.
4. Stellen Sie Position und Größe ein.
5. Kontrollieren Sie die Einblendung in der Vorschau.

Die Eingabefelder erlauben mehrere Zeilen. Lange Sätze sind auf einem Fernsehgerät oder kleineren Monitor jedoch schwer zu lesen. Teilen Sie längere Informationen auf mehrere Haltepunkte oder verwenden Sie kurze Überschriften und einen ergänzenden Untertitel.

9.2 Position und Ansicht

Im Karteireiter Position bestimmen Sie, wo der Text gegenüber dem ausgewählten Haltepunkt erscheint. Die drei Regler wirken gemeinsam:

• Winkel legt die Richtung fest, in die der Text vom Haltepunkt aus verschoben wird. 0° entspricht Norden, 90° Osten, 180° Süden und 270° Westen.
• Abstand bestimmt, wie weit der Text seitlich vom Haltepunkt entfernt steht. Beginnen Sie mit einem kleinen Wert, damit die Zuordnung zum Haltepunkt erkennbar bleibt.
• Höhe hebt den Text über das Gelände beziehungsweise über ein Halteobjekt an. Erhöhen Sie den Wert, wenn Text und Objekt einander verdecken oder der Text zu nahe am Boden steht.

Kontrollieren Sie die Position sowohl in der Editoransicht als auch in der Kameraansicht. In der Kameraansicht sehen Sie den Text so, wie er später im Video erscheint.

Im Karteireiter Ansicht bestimmen Sie, wie der Text zur Kamera ausgerichtet wird. Diese Einstellung ist besonders wichtig, weil ein räumlich platzierter Text bei einer seitlichen Kamerafahrt sonst schräg oder von hinten zu sehen sein kann.

• Kamerarichtung - Aus: Der Text behält die mit Winkel X, Winkel Y und Winkel Z eingestellte Ausrichtung. Diese Variante eignet sich, wenn der Text bewusst fest in der Landschaft stehen soll.
• Über 3 Achsen: Der Text richtet sich vollständig zur Kamera aus und bleibt dadurch aus fast jeder Kameraposition gut lesbar. Für Ortsnamen und wichtige Hinweise ist dies meist die sicherste Einstellung.
• Über 2 Achsen: Der Text dreht sich zur Kamera, bleibt dabei jedoch aufrecht. Dies eignet sich besonders für seitliche Kamerablicke.
• Über 1 Achse: Der Text folgt der Kamera nur seitlich um eine Achse. Dadurch bleibt mehr von seiner räumlichen Ausrichtung erhalten.
• Winkel X, Winkel Y und Winkel Z drehen beziehungsweise neigen den Text manuell. Diese Werte sind vor allem bei ausgeschalteter Kamerarichtung wichtig.

9.3 Blendzeit und Effekte

Texte sollten nicht plötzlich erscheinen, wenn die übrige Bewegung ruhig ist. Eine kurze Einblendung führt das Auge sanfter zum Text. Die Ausblendung sollte abgeschlossen sein, bevor der nächste wichtige Text erscheint.

• Einblendeffekt bestimmt, wie der Text sichtbar wird. Aus zeigt ihn sofort; eine weiche Blende lässt ihn ruhiger erscheinen. Weitere Effekte können den Blick gezielt auf den Text lenken.
• Einblendzeit legt die Dauer des Einblendens fest. Sehr kurze Zeiten wirken hart, sehr lange Zeiten können die Lesbarkeit verkürzen.
• Ausblendeffekt bestimmt, wie der Text wieder verschwindet.
• Ausblendzeit legt die Dauer dieses Vorgangs fest.
• Haltezeit verlängert die Zeit, in der der Text am Haltepunkt vollständig sichtbar bleibt. Sie ergänzt die eigentliche Haltezeit des Punktes.

Im Karteireiter Effekte wählen Sie eine zusätzliche Bewegung für den Text. Effektauswahl bestimmt zunächst nur, welcher Effekt bearbeitet wird. Der darunterliegende Schalter aktiviert oder deaktiviert den gewählten Effekt. Geschwindigkeit legt Tempo und Drehrichtung fest; positive und negative Werte können in entgegengesetzte Richtungen wirken.

Verwenden Sie Texteffekte zurückhaltend. Eine langsame Drehung kann einen Titel betonen, eine schnelle dauerhafte Bewegung erschwert dagegen das Lesen.

9.4 Freie Texte

Ein freier Text ist nützlich, wenn eine Beschriftung nicht genau an einem Haltepunkt erscheinen soll. Sie können damit beispielsweise eine Kapitelüberschrift, einen Hinweis über einen längeren Abschnitt oder eine frei platzierte Ortsbezeichnung erstellen.

1. Wählen Sie die Art des neuen Textobjekts.
2. Fügen Sie ein neues Textobjekt hinzu.
3. Geben Sie den Text ein und wählen Sie die Schrift.
4. Legen Sie Position und zeitliche Sichtbarkeit fest.
5. Prüfen Sie Anfang, Mitte und Ende der Einblendung.

Freie Texte können mit einem Haltepunkt verknüpft werden. Dadurch übernehmen sie den zeitlichen Bezug des Haltepunkts, bleiben aber räumlich frei positionierbar.

9.5 Texte vor Gelände sichtbar halten

Bei einer dreidimensionalen Landschaft kann ein Text teilweise hinter einem Berg oder einem anderen Objekt verschwinden. Vasco da Gama 20 bietet deshalb zwei Darstellungsarten:

• Mit Tiefenprüfung verhält sich der Text wie ein Bestandteil der 3D-Szene und kann verdeckt werden.
• Ohne Tiefenprüfung bleibt der Text vor Bergen und anderen Szenenelementen sichtbar.

Die zweite Variante ist besonders für Ortsnamen, Überschriften und wichtige Hinweise geeignet. Die erste Variante kann sinnvoll sein, wenn der Text bewusst in die räumliche Szene eingebunden werden soll.

Die Einstellung befindet sich nicht am einzelnen Textobjekt, sondern in den Projekteinstellungen und gilt gemeinsam für Texte und Bilder:

1. Öffnen Sie den Hauptkarteireiter Projekt.
2. Klicken Sie auf Projekteinstellungen.
3. Suchen Sie den Bereich Darstellung von Texten und Bildern im Gelände.
4. Stellen Sie Immer sichtbar auf Ja, immer sichtbar, wenn Texte und Bilder weder hinter Bergen verschwinden noch bei ungünstigen Kamerawinkeln in den Erdboden eintauchen sollen.
5. Bestätigen Sie mit OK.

Wählen Sie Nein, können verdeckt werden nur dann, wenn Texte und Bilder bewusst wie echte Bestandteile der 3D-Landschaft behandelt werden sollen.

9.6 Einheitliche Textgestaltung

Über die globalen Textattribute können Sie wiederkehrende Eigenschaften einheitlich einstellen. Das spart Zeit und verhindert, dass ähnliche Texte unterschiedlich aussehen.

Für eine ruhige Gestaltung haben sich folgende Regeln bewährt:

• Verwenden Sie höchstens zwei gut lesbare Schriftarten.
• Nutzen Sie helle Schrift auf dunklem Hintergrund oder dunkle Schrift auf hellem Hintergrund.
• Vermeiden Sie sehr dünne Schriften.
• Lassen Sie zwischen zwei Texten ausreichend Zeit.
• Prüfen Sie den Text bei der späteren Ausgabeauflösung.

9.7 Abschließende Kontrolle

• Ist jeder Text lange genug sichtbar, um ihn ohne Eile zu lesen?
• Ist die Schrift auch in der Vorschau gut erkennbar?
• Werden wichtige Texte nicht von Gelände verdeckt?
• Beginnen und enden Einblendungen ruhig?
• Verwendet das Projekt ein einheitliches Schriftbild?
• Sind Rechtschreibung, Ortsnamen und Sonderzeichen geprüft?

Kapitel 10: Die Kamerafahrt gestalten

Die Kameraführung bestimmt, was später im Video zu sehen ist. Sie legt fest, aus welcher Richtung die Route betrachtet wird, wie nah die Kamera am Geschehen ist und ob sie der Route oder dem Kopfobjekt folgt.

Arbeiten Sie zuerst die Route, die Weg- und Haltepunkte sowie die Zeitangaben aus. Richten Sie anschließend die Kamera ein. Werden Route oder Zeiten später stark verändert, müssen häufig auch die Kameraeinstellungen erneut kontrolliert werden.

Am unteren Rand sehen Sie die Kamerapunkte auf der Zeitlinie. Ein orangefarbener Rahmen kennzeichnet den aktuell ausgewählten Punkt. Im rechten Bereich stellen Sie die Kameraführung und die Werte des ausgewählten Punktes ein.

10.1 Welche Kameraführung passt zu meinem Projekt?

• Automatisch: guter Ausgangspunkt; Vasco da Gama berechnet die Kamera aus Route, Kameraprofil und Zoomkorrektur.
• Manuell: jeder Kamerapunkt kann unabhängig eingestellt werden; bietet die größte direkte Kontrolle.
• Statisch: die Kamera bleibt an einer festen Position; geeignet für eine unveränderte Gesamtübersicht.
• Einfach: die Kamera folgt Route oder Kopfobjekt; Zoom und Ansicht gelten für die gesamte Wegstrecke.
• Drohne: arbeitet ähnlich wie Einfach, übernimmt zusätzlich Richtungs- und auf Wunsch Rollbewegungen des Kopfobjektes.
• Erweitert: verbindet eine automatisch nachgeführte Kamera mit zusätzlichen Gestaltungsmöglichkeiten.

10.2 Automatische Kameraführung

Die automatische Kameraführung ist für den ersten vollständigen Durchlauf besonders geeignet. Vasco da Gama setzt die Kamera an den vorhandenen Kamerapunkten automatisch. Sie wählen nur die grundlegende Wirkung und kontrollieren anschließend das Ergebnis an mehreren Stellen der Reise.

Die Schalter im Bereich Kameraeinstellungen

• Kamera folgt: Mit Routenlinie richtet sich die Berechnung nach dem Verlauf der Route 1. Mit Kopfobjekt bleibt das aktuelle Kopfobjekt im Mittelpunkt. Das ist besonders hilfreich, wenn ein Flugzeug oder ein anderes Objekt oberhalb der Routenlinie fliegt und sonst aus dem Bild geraten könnte.
• Kamerabewegung: In drei Stufen lassen sich ruckartige Kameraschwenks beruhigen. Verwenden Sie zunächst Bewegung beruhigen aus. Erhöhen Sie die Beruhigung nur, wenn kurze, harte Richtungswechsel im Video störend auffallen.
• Kameraprofil: Die Profile enthalten vorbereitete Blickrichtungen und Neigungen. Schalten Sie zwischen mehreren Profilen um und prüfen Sie nicht nur Start und Ziel, sondern auch die Mitte der Route.
• Zoom Korrektur: Korrigiert den automatisch berechneten Abstand. Ändern Sie den Wert in kleinen Schritten, damit Route, Beschriftungen und Kopfobjekt im Bild bleiben.

Das Beispiel zeigt das Profil Seitenansicht 70° am Streckenende.

10.3 Manuelle Kameraführung

Die manuelle Kameraführung verwenden Sie, wenn einzelne Abschnitte eine genau festgelegte Bildgestaltung benötigen. Jeder Kamerapunkt kann eine eigene Position, Ansicht und Zeit erhalten. Zwischen den Punkten berechnet Vasco da Gama einen fließenden Übergang.

Zeit und Bewegung am Kamerapunkt

• Ankunftszeit: Zeitpunkt, zu dem die Kamera diesen Kamerapunkt erreicht.
• Haltezeit: Zeitspanne, während der die Kamera am Punkt verweilt.
• Beschl.weg: Weg, über den die Kamera nach dem Punkt beschleunigt.
• Bremsweg: Weg, über den die Kamera vor dem Punkt abbremst.

Lange Beschleunigungs- und Bremswege ergeben meist ruhigere Übergänge. Zu große Werte können sich bei dicht aufeinanderfolgenden Kamerapunkten jedoch überschneiden. Prüfen Sie das Ergebnis deshalb immer als Bewegung und nicht nur als Einzelbild.

Position und Ansicht

Im Register Position bestimmen Sie Längengrad, Breitengrad und Kamerazoom. Damit legen Sie fest, wo sich die Kamera über der Erde befindet und wie groß der sichtbare Ausschnitt ist.

Im Register Ansicht verändern Sie:

• Blickwinkel: Richtung, in die die Kamera blickt.
• Neigung: Blick von einer flacheren Seitenansicht bis zu einer stärkeren Draufsicht.
• Horizont: seitliches Kippen des sichtbaren Horizonts.

Mit Kamera ausrichten richtet Vasco da Gama die Kamera wieder auf das aktuelle Kopfobjekt oder die Route aus. Verwenden Sie diesen Schalter, wenn das Motiv aus dem Bild geraten ist. Danach können Sie die Ansicht fein nachstellen.

Empfohlener Arbeitsablauf

1. Wählen Sie unten den gewünschten Kamerapunkt.
2. Stellen Sie zuerst den Kamerazoom und die Position ein.
3. Wechseln Sie zu Ansicht und passen Sie Blickwinkel, Neigung und Horizont an.
4. Kontrollieren Sie eine Zeitposition kurz vor und kurz nach dem Punkt.
5. Übernehmen Sie die Kameraeinstellungen für den ausgewählten Punkt.

10.4 Statische Kameraführung

Bei der statischen Kameraführung bleibt die Kamera während der eigentlichen Reise unbewegt. Route und Kopfobjekt bewegen sich durch einen festen Bildausschnitt. Dadurch kann der Betrachter den gesamten Verlauf sehr leicht überblicken.

Stellen Sie im Register Position Längengrad, Breitengrad und Kamerazoom ein. Unter Ansicht legen Sie Blickwinkel, Neigung und Horizont fest. Diese Werte gelten für die gesamte Route.

Die statische Kameraführung ist sinnvoll:

• für eine Gesamtübersicht am Anfang oder Ende eines Videos,
• für kurze Routen, die vollständig in einen Bildausschnitt passen,
• wenn der Zuschauer die Lage von Start, Ziel und Routenverlauf gleichzeitig erfassen soll.

Sie ist weniger geeignet, wenn eine lange Route nur als sehr kleine Linie zu sehen wäre oder wenn einzelne Orte groß und detailliert gezeigt werden sollen.

10.5 Einfache Kameraführung

Die einfache Kameraführung führt die Kameraposition automatisch entlang der Routenlinie oder des Kopfobjektes nach. Anders als bei der manuellen Kameraführung stellen Sie nicht für jeden Punkt eine eigene Kameraposition ein. Kamerazoom und Ansicht gelten über die gesamte Wegstrecke.

• Kamera folgt – Routenlinie: Die Route bestimmt die nachgeführte Position.
• Kamera folgt – Kopfobjekt: Die Kamera orientiert sich am aktuellen Kopfobjekt. Diese Einstellung ist bei Fahrzeugen oder Flugzeugen hilfreich, die sich sichtbar von der Linie abheben.
• Kamerabewegung: Beruhigt harte Schwenks in mehreren Stufen.
• Kamerazoom: Legt den gleichbleibenden Abstand für die gesamte Strecke fest.
• Blickwinkel, Neigung und Horizont: Bestimmen die gemeinsame Ansicht für die gesamte Strecke.

Längengrad und Breitengrad werden in diesem Modus automatisch nachgeführt und können deshalb nicht frei eingestellt werden.

Die einfache Kameraführung ist eine gute Wahl, wenn Sie schnell eine gleichmäßige Verfolgung erhalten möchten und keine individuell gesetzten Kamerapunkte benötigen.

10.6 Drohnen-Kameraführung

Die Drohnen-Kameraführung baut auf der einfachen Kameraführung auf. Zusätzlich wird die Richtungsbewegung des Kopfobjektes auf die Kamera übertragen. Fährt oder fliegt das Objekt durch eine Kurve, dreht sich die Kamera mit.

Die wichtigsten Einstellungen sind:

• Kamera folgt: Auswahl zwischen Routenlinie und Kopfobjekt.
• Kamerabewegung: Beruhigt schnelle Richtungswechsel.
• Rollbewegung: Übernimmt die seitliche Neigung des Kopfobjektes in die Kamerabewegung.
• Kamerazoom: Bestimmt den Abstand; Längengrad und Breitengrad werden automatisch nachgeführt.
• Ansicht: Blickwinkel, Neigung und Horizont bestimmen die Grundperspektive.

Die Rollbewegung wirkt besonders überzeugend bei einem Flugzeug, das sich im Flugmodus in eine Kurve neigt. Bei Straßenfahrzeugen oder sehr kurvenreichen Strecken kann eine starke Rollbewegung dagegen unruhig oder anstrengend wirken. Schalten Sie sie in diesem Fall aus oder verwenden Sie eine stärkere Bewegungsberuhigung.

10.7 Erweiterte Kameraführung

Die erweiterte Kameraführung verbindet Eigenschaften der automatischen und der frei gestalteten Kameraführung. Die Kamera bleibt automatisch auf Route oder Kopfobjekt bezogen, bietet aber zusätzliche Möglichkeiten für eine individuellere Inszenierung.

Verwenden Sie diesen Modus, wenn die einfache oder automatische Kameraführung grundsätzlich passt, einzelne gestalterische Vorgaben aber stärker angepasst werden sollen. Gehen Sie schrittweise vor:

1. Legen Sie bei Kamera folgt fest, ob Route oder Kopfobjekt maßgeblich ist.
2. Stellen Sie den Kamerazoom und die Ansicht ein.
3. Kontrollieren Sie Start, Mitte und Ende der Route.
4. Ergänzen Sie erst danach einen Fly In oder Fly Out.

Die erweiterte Kameraführung ist mächtig, kann aber bei vielen gleichzeitig geänderten Werten schwer zu beurteilen sein. Speichern Sie deshalb eine Projektvariante, bevor Sie große Änderungen vornehmen.

10.8 Fly In und Fly Out

Mit Fly In beginnt die Kamera außerhalb der eigentlichen Startansicht und bewegt sich in die Szene hinein. Fly Out setzt nach dem Ende der Route an und führt aus der Szene heraus. Beide Effekte besitzen eine eigene Auswahl und eine eigene Dauer.

• Fly In: Wählt die Animation vor dem eigentlichen Routenbeginn.
• Fly In Zeit: Bestimmt die Dauer des Einflugs.
• Fly Out: Wählt die Animation nach dem eigentlichen Routenende.
• Fly Out Zeit: Bestimmt die Dauer des Ausflugs.

Ein kurzer Fly In vor einer langsamen Reise kann hektisch wirken. Ein sehr langer Fly Out kann den Abschluss unnötig hinauszögern. Stimmen Sie deshalb Effekt und Dauer auf die Geschwindigkeit der übrigen Kamerafahrt ab.

10.9 Große Zoomfahrten

Bei einem großen Zoom verändert sich häufig gleichzeitig die seitliche Position. Vasco da Gama 20 berücksichtigt dabei die aktuelle Höhe. Die seitliche Bewegung wird über die gesamte Strecke verteilt. Dadurch entsteht ein gleichmäßigerer Anflug, ohne eine plötzliche Beschleunigung kurz vor dem Boden.

Für ein gutes Ergebnis:

1. Verwenden Sie einen ausreichend langen Zeitabschnitt.
2. Kontrollieren Sie außer Start und Ziel auch die Mitte der Zoomfahrt.
3. Vermeiden Sie gleichzeitig sehr starke Änderungen von Zoom, Blickwinkel und Horizont.
4. Prüfen Sie die Fahrt in Echtzeit.

10.10 Zeit und Sonnenstand

Über Startzeit und Ankunftszeit legen Sie Uhrzeit, Datum und Jahr fest. Unterscheiden sich beide Zeitpunkte, berechnet Vasco da Gama den Sonnenverlauf zwischen Start und Ankunft. Bleiben sie gleich, herrscht über die gesamte Route derselbe Sonnenstand.

In der manuellen Kameraführung kann die Sonnenposition gezielt an einzelnen Kamerapunkten gesetzt werden. Dazwischenliegende Werte werden berechnet. Kontrollieren Sie bei einem Wechsel von Tag zu Nacht zusätzlich Schatten, Fahrzeuglichter, leuchtende Objektbereiche und die Lesbarkeit von Texten.

10.11 Abschließende Kontrolle

• Bleibt das wichtigste Motiv im Bild?
• Sind Route und Kopfobjekt in den entscheidenden Abschnitten gut erkennbar?
• Sind die Übergänge zwischen Kamerapunkten ruhig?
• Gibt es unerwartete schnelle Drehungen oder einen stark kippenden Horizont?
• Ist eine große Zoomfahrt auch in der Mitte gleichmäßig?
• Passen Fly In und Fly Out zur Gesamtdauer?
• Sind Texte während der Kamerabewegung lange genug lesbar?

Speichern Sie nach einer gelungenen Kamerafahrt eine neue Projektvariante. So können Sie eine alternative Kameraführung ausprobieren, ohne die funktionierende Fassung zu verlieren.

Kapitel 11: Szene und Atmosphäre gestalten

Mit Licht, Schatten, Wasser und weiteren optischen Effekten bestimmen Sie die Stimmung Ihrer Reise. Viele dieser Einstellungen verändern nicht den Verlauf der Route, sondern deren sichtbare Wirkung. Arbeiten Sie deshalb schrittweise: Aktivieren Sie einen Effekt, betrachten Sie das Ergebnis in der Kameraansicht und prüfen Sie mehrere Zeitpunkte der Reise.

So bedienen Sie die Einstellzeilen

Viele Einstellungen besitzen in der Mitte einen Regler und rechts ein Zahlenfeld. Mit dem linken kleinen Pfeil verringern Sie den Wert, mit dem rechten erhöhen Sie ihn. Für eine genaue Einstellung können Sie in das Zahlenfeld klicken und den gewünschten Wert direkt eingeben. Ein grüner Haken bedeutet An, ein rotes Kreuz Aus. Grau dargestellte Regler sind momentan nicht verfügbar. Meist muss zuerst der zugehörige Effekt eingeschaltet werden.

Die sieben Symbole oben im rechten Einstellbereich öffnen nacheinander Globale Objektgrößen, Licht und Schatten, Kompassrose und Orientierungshilfe, Höhenprofil, weitere Effekte, Wasser und Wolken. Das orange hervorgehobene Symbol zeigt den gerade geöffneten Bereich.

11.1 Globale Objektgrößen

Die globale Größensteuerung verändert mehrere Objektgruppen gemeinsam. Die Größenwerte der einzelnen Objekte bleiben erhalten und werden mit dem globalen Wert kombiniert.

Verwenden Sie diese Einstellung, wenn beispielsweise alle 3D-Objekte im gesamten Projekt etwas größer erscheinen sollen. Möchten Sie nur ein einzelnes Modell verändern, verwenden Sie stattdessen die Größensteuerung direkt am betreffenden Objekt.

Die drei Regler wirken jeweils auf eine eigene Objektgruppe:

• 3D Objekte verändert gemeinsam die Größe aller dreidimensionalen Modelle, zum Beispiel Fahrzeuge, Flugzeuge und Gebäude.
• Bild Objekte verändert gemeinsam die Größe aller als Bild eingefügten Objekte.
• Text Objekte verändert gemeinsam die Größe aller Texte im Projekt.

100 % entspricht der ursprünglich für jedes Objekt eingestellten Größe. Ein kleinerer Wert verkleinert die gesamte Gruppe, ein größerer Wert vergrößert sie. Die individuelle Größe eines einzelnen Objekts wird dabei nicht gelöscht. Sie wird mit dem globalen Wert kombiniert.

11.2 Licht, Erdatmosphäre und Schatten

Öffnen Sie den Hauptkarteireiter Optische Effekte und anschließend den Bereich Licht. Hier stellen Sie unter anderem Lichtfarbe, Umgebungslicht, atmosphärische Tiefenwirkung und Schatten ein.

Licht und Erdatmosphäre einstellen

• Lichtfarbe - Farbe wählen öffnet die Farbauswahl für das direkte Sonnenlicht. Eine helle Farbe lässt beleuchtete Flächen kräftiger erscheinen. Mit einem leicht warmen oder kühlen Farbton verändern Sie die Stimmung der gesamten Szene.
• Umgebungslicht - Farbe wählen bestimmt das Grundlicht. Es hellt auch Flächen auf, die nicht direkt von der Sonne beleuchtet werden. Erhöhen Sie es vorsichtig, wenn Schattenbereiche zu dunkel sind.
• Erdatmosphäre schaltet die atmosphärische Tiefenwirkung ein oder aus. Bei eingeschalteter Erdatmosphäre werden weit entfernte Landschaftsteile zunehmend durch Dunst aufgehellt.
• Objekte legt fest, ob 3D-Objekte und deren Partikel mit zunehmender Entfernung ebenfalls im atmosphärischen Dunst verschwinden.
• Bilder bezieht eingefügte Bildobjekte in die atmosphärische Wirkung ein.
• Texte bezieht räumlich in der Landschaft angeordnete Texte in die atmosphärische Wirkung ein.
• Routenlinie bezieht die Routenlinie in den Dunst ein. Schalten Sie diese Möglichkeit aus, wenn die Route auch in großer Entfernung deutlich sichtbar bleiben soll.

Die vier letzten Schalter sind nur verfügbar, wenn Erdatmosphäre eingeschaltet ist.

Schatten einstellen

• Schatten für dynamische Objekte - Schatten schaltet die Schatten von Routenlinien und Wolken sowie von bewegten oder räumlich in der Landschaft platzierten Objekten und Texten ein oder aus.
• Intensität bestimmt die Stärke dieser dynamischen Schatten von 0 bis 100 %. Ein kleiner Wert erzeugt einen dezenten Schatten, ein hoher Wert einen deutlich dunkleren.
• Schatten für statische Objekte - Schatten betrifft fest im Bild platzierte Objekte, Bilder und Texte sowie die Orientierungshilfen.
• Abstand verschiebt den statischen Schatten vom zugehörigen Element weg. Ein höherer Wert vergrößert den Abstand.
• Winkel bestimmt, in welche Richtung der statische Schatten versetzt wird. Der Bereich reicht von 0° bis 359°.
• Intensität bestimmt die Stärke des statischen Schattens von 0 bis 100 %.

Die folgenden drei Bilder zeigen dieselbe Szene. Dadurch lässt sich erkennen, welche Wirkung die einzelnen Einstellungen haben.

Ohne atmosphärische Tiefenwirkung erscheinen nahe und weit entfernte Landschaftsteile ähnlich klar. Das kann sachlich wirken, lässt der Darstellung aber weniger räumliche Tiefe.

Mit eingeschalteter Erdatmosphäre werden weit entfernte Bereiche zunehmend durch Dunst aufgehellt. Die Landschaft erhält dadurch eine glaubwürdigere räumliche Staffelung. Mit den Schaltern für Objekte, Bilder, Texte und Routenlinie bestimmen Sie, welche Elemente in diese Wirkung einbezogen werden.

Mit den beiden Schattenbereichen bestimmen Sie getrennt, welche bewegten oder räumlich angeordneten Elemente und welche fest im Bild liegenden Elemente einen Schatten erhalten. Die genaue Zuordnung wird im folgenden Abschnitt erklärt.

11.3 Kompassrose und Orientierungshilfe

Die Kompassrose und die Orientierungshilfe erfüllen unterschiedliche Aufgaben. Beide Einstellungen finden Sie im Bereich mit dem Kompasssymbol.

Kompassrose

Eine Kompassrose zeigt dem Betrachter die Himmelsrichtungen. Sie ist besonders hilfreich, wenn die Kamera schräg auf die Erdkugel blickt und Norden nicht automatisch oben im Bild liegt.

Stellen Sie Position, Größe und Transparenz so ein, dass die Kompassrose gut erkennbar bleibt, aber keine Route, Ortsnamen oder Objekte verdeckt.

Die Einstellungen haben folgende Bedeutung:

• Kompassrose wählt Aus, An (NOSW) oder An (NESW). NOSW verwendet die deutschen Richtungsbuchstaben Nord, Ost, Süd und West. NESW verwendet die internationalen Buchstaben North, East, South und West.
• Position X verschiebt die Kompassrose waagerecht. 0 % liegt am linken, 100 % am rechten Bildrand.
• Position Y verschiebt sie senkrecht. 0 % liegt oben, 100 % unten.
• Größe bestimmt die Darstellungsgröße von 0 bis 100 %.
• Opak bestimmt die Deckkraft. 0 % ist vollständig durchsichtig, 100 % vollständig deckend.

Orientierungshilfe

Die Orientierungshilfe zeigt die Lage und Bewegungsrichtung auf der Erdkugel. Das kleine Globussymbol kann dem Betrachter bei starken Kamerabewegungen oder großen Entfernungen helfen, die geografische Orientierung zu behalten.

Verwenden Sie die Orientierungshilfe vor allem dann, wenn die Reise mehrere Länder oder Kontinente umfasst. Bei einer kurzen regionalen Route kann eine dezente oder ausgeschaltete Darstellung ruhiger wirken.

Die Einstellungen haben folgende Bedeutung:

• Erdkugel wählt Aus oder eine von 15 Darstellungsvarianten der kleinen Erdkugel.
• Markierung bestimmt die Kennzeichnung der aktuellen Position: Punkt zeigt eine einfache Markierung, Pfeil zusätzlich eine Richtung und Pin eine gut erkennbare Stecknadel.
• Position X und Position Y legen die waagerechte und senkrechte Bildposition fest. Dabei liegt 0 % links beziehungsweise oben und 100 % rechts beziehungsweise unten.
• Größe bestimmt die Darstellungsgröße der Erdkugel von 0 bis 100 %.

Die Markierung und die drei Regler werden erst verfügbar, nachdem Sie unter Erdkugel eine Darstellung ausgewählt haben.

11.4 Höhenprofil

Das Höhenprofil stellt den Verlauf des Geländes entlang der Route dar. Es ist besonders bei Bergstrecken sinnvoll, weil der Betrachter Steigungen und Höhenunterschiede unmittelbar erkennen kann.

Im Einstellbereich ändern Sie Profilfarben, Hintergrund, Höhenmaßstab und Texte. Platzieren Sie das Profil in einem ruhigen Bildbereich mit Abstand zu Kompassrose, Route und weiteren Texten. Form und Höhenwerte richten sich nach Route und Geländedaten.

Das Höhenprofil vollständig einstellen

• Höhenprofil wählt Aus oder eine der drei Profilarten. Die Profilarten unterscheiden sich in ihrer grafischen Gestaltung. Probieren Sie die Varianten aus und wählen Sie die zur Szene passende Darstellung.
• Profilfarbe 1 und Profilfarbe 2 bilden gemeinsam die farbliche Darstellung des Höhenverlaufs.
• Schatten hebt das Profil durch einen zusätzlichen Schatten besser vom Kartenbild ab.
• Position X und Position Y legen die Position im Bild fest. 0 % liegt links beziehungsweise oben, 100 % rechts beziehungsweise unten.
• Größe bestimmt die Größe des Profils. Der Einstellbereich reicht hier bis 150 %.
• Hintergrundfarbe bestimmt die Fläche hinter dem Profil. In der Farbauswahl kann auch die Durchsichtigkeit eingestellt werden.
• Höhenskala Box bestimmt die Farbe und Durchsichtigkeit der Fläche hinter der Höhenskala.
• Höhenskala Linien bestimmt die Farbe und Durchsichtigkeit der Skalenlinien und Markierungen.
• Höhenskala blendet die beschriftete Höhenskala ein oder aus.
• Aktuelle Höhe zeigt die Höhe an der gerade wiedergegebenen Routenposition.
• Koordinaten blendet die geografische Position ein oder aus.
• GPS Format wählt die Schreibweise der Koordinaten: Grad, Minuten, Sekunden, Grad, Dezimalminuten oder Dezimalgrad.
• Schriftfarbe bestimmt die Farbe der Zahlen und Beschriftungen.
• Konturfarbe legt die Umrandung der Schrift fest. Eine kontrastreiche Kontur verbessert die Lesbarkeit vor wechselnden Kartenfarben.

Alle Einstellungen unterhalb von Höhenprofil sind nur verfügbar, wenn eine Profilart eingeschaltet ist.

11.5 Tiefenschärfe

Die Tiefenschärfe lässt einen bestimmten Entfernungsbereich scharf erscheinen, während davor oder dahinter liegende Bereiche unschärfer dargestellt werden. Dadurch kann der Blick gezielt auf Fahrzeuge, Gebäude oder einen bestimmten Teil der Landschaft gelenkt werden.

Mit Stärke bestimmen Sie, wie deutlich die Unschärfe sichtbar wird. Über die Brennweite verschieben Sie den Bereich, der scharf erscheint. Ändern Sie beide Werte in kleinen Schritten und beurteilen Sie das Ergebnis in der Kameraansicht. Eine zu starke Unschärfe kann Ortsnamen, Route oder wichtige Objekte schwer lesbar machen.

• Der Schalter links neben Einstellungen zur Tiefenschärfe schaltet den gesamten Effekt ein oder aus.
• Stärke legt die Unschärfe außerhalb des scharfen Bereichs von 0 bis 100 % fest. Je höher der Wert ist, desto deutlicher unterscheiden sich scharfe und unscharfe Bildteile.
• Brennweite legt im Bereich von 0 bis 100 % fest, in welcher Entfernung der scharf wirkende Bereich liegt. Dieser Wert muss zur jeweiligen Kameraposition passen und sollte deshalb direkt in der Kameraansicht geprüft werden.

Wenn die Tiefenschärfe ausgeschaltet ist, sind Stärke und Brennweite grau dargestellt und können nicht verändert werden.

11.6 Blendenflecke

Blendenflecke bilden Lichtreflexe nach, die beim Blick in Richtung einer hellen Lichtquelle in einem Kameraobjektiv entstehen. Der technische Begriff lautet Lens Flare. Vasco da Gama stellt mehrere Formen bereit.

Wählen Sie den Stil passend zur Szene. Klassisch ist deutlich erkennbar, Sanfte Reflexe wirkt zurückhaltender und Warmer Sonnenglanz betont eine warme Abendstimmung. Der Effekt wirkt nur glaubwürdig, wenn sich die Sonne im Bild oder nahe der Blickrichtung befindet.

Der Schalter Blendenflecke ist ein Auswahlfeld. Aus entfernt den Effekt vollständig. Die weiteren Einträge wählen jeweils eine andere Form und Lichtwirkung. Wechseln Sie die Variante bei angehaltener Vorschau und vergleichen Sie das Ergebnis an derselben Zeitposition. Eine gewählte Variante bleibt unsichtbar, wenn die Sonne außerhalb der passenden Blickrichtung liegt.

11.7 Partikel

Partikel können Rauch, Staub oder andere bewegte Spuren darstellen. Im folgenden Beispiel erzeugt das Schiff eine sichtbare Rauchfahne. Der Unterschied wird erst während der Bewegung vollständig sichtbar.

Beurteilen Sie Partikel nicht nur in einem einzelnen Standbild. Starten Sie die Vorschau einige Sekunden vor der gewünschten Stelle, damit sich die Partikelspur aufbauen kann. Springen Sie rückwärts auf der Zeitlinie, wird die bisher berechnete Spur verworfen und anschließend neu aufgebaut.

Der Schalter Partikel gibt alle Partikeleffekte des Projekts gemeinsam frei oder schaltet sie gemeinsam aus. Er erzeugt selbst noch keinen Rauch oder Staub. Sichtbar werden nur Partikel von 3D-Objekten, bei denen ein entsprechender Effekt vorhanden und eingeschaltet ist. Fehlt trotz An eine Partikelspur, prüfen Sie deshalb zuerst das betreffende Objekt und lassen Sie die Zeitlinie anschließend vorwärts laufen.

11.8 Mond und Sterne

Mond und Sterne ergänzen Nacht- und Dämmerungsszenen. Bei einer hellen Tagesansicht sind sie nicht oder kaum sichtbar. Ihre Wirkung hängt deshalb besonders von Tageszeit, Kamerawinkel und Horizont ab.

Prüfen Sie, ob der Himmel zur übrigen Beleuchtung passt. Ein heller Mond und viele Sterne wirken unnatürlich, wenn Landschaft und Objekte gleichzeitig wie am Tag beleuchtet sind.

Der Schalter Mond und Sterne blendet Mond, Sterne und Milchstraße gemeinsam ein oder aus. Er verändert nicht die Tageszeit und dunkelt die Landschaft nicht automatisch ab. Ob die Himmelselemente sichtbar werden, bestimmen zusätzlich Sonnenstand, Uhrzeit und Blickrichtung der Kamera.

11.9 Atmosphärische Sonnenstrahlen

Atmosphärische Sonnenstrahlen werden häufig auch Godrays genannt. Sie entstehen sichtbar, wenn Licht durch Dunst oder an Landschaftsteilen vorbei in Richtung der Kamera fällt. Die Strahlen geben einer Szene zusätzliche Tiefe und eine besondere Lichtstimmung.

Für diesen Effekt gibt es keinen eigenen Ein-/Ausschalter. Vasco da Gama berechnet Stärke und Sichtbarkeit automatisch aus Tageslicht, Sonnenstand und Blickrichtung. Bei tief stehender Sonne sind die Strahlen meist deutlicher; nachts oder bei einer ungünstigen Kamerarichtung können sie vollständig verschwinden.

11.10 Wasserwellen und Spiegelungen

Öffnen Sie im Hauptkarteireiter Optische Effekte den Bereich Wasser. Wasserwellen und Wasserspiegelung sind zwei getrennte Funktionen und können unabhängig voneinander eingestellt werden.

Wasserwellen

Unter Wasserwellen wählen Sie Aus, An: Manuell oder An: Automatisch. Im manuellen Modus stellen Sie Wellenhöhe und Richtung selbst ein. Im automatischen Modus passt Vasco da Gama die Wellenhöhe an die Kamerahöhe an; die Richtung bleibt einstellbar.

Die einzelnen Einstellungen wirken wie folgt:

• Wasserwellen - Aus zeigt keine bewegte Wellenstruktur. Wellenhöhe und Wellenrichtung sind dann gesperrt.
• Wasserwellen - An: Manuell verwendet eine feste, von Ihnen eingestellte Wellenhöhe und Richtung.
• Wasserwellen - An: Automatisch passt die Wellenhöhe an die Kamerahöhe an. Bei einer nahen Kamera bleiben Details erkennbar, bei großer Höhe wird die Wirkung automatisch angepasst.
• Wellenhöhe bestimmt im manuellen Modus die Größe der Wellen im Bereich von 0,1 bis 200,0. Der Regler ist im automatischen Modus nicht verfügbar.
• Wellenrichtung bestimmt mit 0° bis 359°, in welche Richtung sich die Wellen bewegen. Diese Einstellung ist im manuellen und automatischen Modus verfügbar.

Wählen Sie die Wellen passend zur Größe der Wasserfläche. Sehr hohe Wellen können auf einem kleinen See unnatürlich wirken. Kontrollieren Sie das Ergebnis möglichst nahe an einer Küste oder einem Schiff, weil die Oberflächenbewegung dort besonders gut sichtbar ist.

Wasserspiegelung

Die Wasserspiegelung bildet Landschaft und andere sichtbare Elemente auf der Wasseroberfläche ab. Sie ist vom hellen Oberflächenglanz getrennt. Je nach Karte und Kamerawinkel kann die Spiegelung deutlich oder nur in einzelnen Bereichen sichtbar sein.

• Wasserspiegelung schaltet die echte Spiegelung von Landschaft und sichtbaren Objekten auf der Wasserfläche ein oder aus.
• Wasserreflexion steuert dagegen nur den hellen Lichtglanz auf der Wasseroberfläche. Aus entfernt diesen zusätzlichen Glanz, Mittel zeigt ihn deutlich und Hoch verstärkt ihn. Dieser Schalter ist nicht mit der Wasserspiegelung zu verwechseln.

11.11 Wolken

Aktivieren Sie zunächst das Wolkensystem. Danach wählen Sie Wolkenart, Höhe, Dicke, Verschiebung und Wind.

Die Wolkenregler im Einzelnen

• Der Schalter links neben Einstellungen für Wolken schaltet die gesamte Wolkenschicht ein oder aus. Bei Aus sind alle darunterliegenden Felder gesperrt.
• Wolkenart bietet vier Bewölkungsstufen. Leicht Bewölkt erzeugt lockere, eher dünne Wolken. Normal Bewölkt zeigt eine mittlere Bewölkung mit dichter verteilten Wolkenfeldern. Stark Bewölkt erzeugt eine dichte, großflächige Bewölkung. Sehr stark Bewölkt zeigt besonders dichte und ausgedehnte Wolkenfelder. Die Auswahl ist nur bei eingeschaltetem Wolkensystem verfügbar.
• Höhe verschiebt die Wolkenschicht nach oben oder unten. Der Wertebereich reicht von 1 bis 1000.
• Dicke bestimmt mit Werten von 10 bis 400, wie mächtig die Wolkenschicht erscheint. Das ist nicht dasselbe wie die Höhe.
• Verschieben X versetzt das Wolkenmuster waagerecht im Bereich von 0 bis 359.
• Verschieben Y versetzt das Muster senkrecht im Bereich von 0 bis 179. Beide Verschieberegler ändern die Verteilung der Wolken, ohne die ganze Schicht zu drehen.
• Windrichtung legt mit 0° bis 359° fest, in welche Richtung die Wolken ziehen.
• Windstärke bestimmt die Geschwindigkeit der Wolkenbewegung von 0,0 bis 100,0. Bei 0,0 bleiben die Wolken stehen.

Ändern Sie zunächst immer nur einen Regler. So lässt sich leichter erkennen, welcher Wert für die sichtbare Veränderung verantwortlich ist.

Erhöhen Sie die Wolkendicke schrittweise und prüfen Sie die Szene an mehreren Zeitpunkten. Wolkenschatten können die Landschaft lebendiger machen. Sehr dunkle oder mächtige Wolken dürfen jedoch Route, Fahrzeug und Texte nicht verdecken.

Reduzieren Sie zuerst die Wolkendicke, wenn die Landschaft zu dunkel erscheint. Eine Änderung der Kartenfarben oder der gesamten Beleuchtung ist häufig nicht erforderlich.

11.12 Tag, Dämmerung und Nacht

Die Tageszeit verändert nicht nur die Helligkeit. Sonnenstand, Schattenlänge, Lichtfarbe und die Sichtbarkeit von Sternen oder leuchtenden Objektteilen ändern sich gemeinsam. Die folgenden Bilder zeigen dasselbe Projekt zu drei verschiedenen Zeitpunkten.

Am Tag stehen Karte, Route und Landschaft im Vordergrund. Achten Sie darauf, dass helle Flächen Texte und Linien nicht überstrahlen.

In der Dämmerung verändern sich Lichtfarbe und Schatten besonders deutlich. Dieser Bereich eignet sich gut für eine stimmungsvolle Überleitung, sollte aber lang genug dauern, damit der Wechsel nicht abrupt wirkt.

Bei Nacht werden Mond, Sterne, Stadtlichter, Fahrzeugscheinwerfer und Emissions-Maps sichtbar. Prüfen Sie besonders sorgfältig, ob Kopfobjekt, Route und Texte noch zu erkennen sind.

Für Tag, Dämmerung und Nacht gibt es in diesem Bereich keinen eigenen Schalter. Die Lichtstimmung entsteht aus der Sonnenzeit in den Kameraeinstellungen. Dort stellen Sie Uhrzeit, Datum und Jahr ein und legen fest, ob die Uhrzeit als lokale Zeit oder als GMT-Zeit verstanden wird. Verändern Sie die Sonnenzeit in kleinen Schritten und kontrollieren Sie die Übergänge in der Vorschau. Mond und Sterne sowie andere Nachteffekte werden dadurch sichtbar, müssen aber in ihren jeweiligen Bereichen grundsätzlich eingeschaltet sein.

11.13 Qualität und Leistung

Wolken, Spiegelungen, Partikel, Tiefenschärfe und hochwertige Schatten benötigen zusätzliche Rechenleistung. Eine langsamere Editoransicht bedeutet nicht automatisch, dass das fertige Video ruckelt. Die endgültige Ausgabe wird Bild für Bild berechnet.

Für die Arbeit empfiehlt sich:

1. Gestalten Sie die Szene zunächst mit mittlerer Vorschauqualität.
2. Prüfen Sie den zeitlichen Ablauf und die Lesbarkeit.
3. Erhöhen Sie die Qualität für einen kurzen Testabschnitt.
4. Starten Sie erst danach die vollständige Videoausgabe.

11.14 Abschließende Kontrolle

• Unterstützt jeder Effekt die Reise, oder lenkt er vom Motiv ab?
• Sind Licht und Schatten in allen wichtigen Abschnitten stimmig?
• Bleiben Texte, Route und Kopfobjekt gut erkennbar?
• Wirken Wasser, Partikel und Wolken auch während der Bewegung natürlich?
• Passt der gewählte Blendenfleck zur Position der Sonne?
• Sind Mond, Sterne und leuchtende Objektteile nur in passenden Nachtbereichen sichtbar?
• Ist die gewählte Vorschau- und Ausgabequalität für den Rechner praktikabel?

Kapitel 12: Ablauf, Vorschau und Qualität kontrollieren

Die Vorschau ist die wichtigste Kontrolle vor der Videoausgabe. In der Editoransicht lassen sich einzelne Einstellungen gut erkennen. Erst die laufende Vorschau zeigt jedoch, ob Übergänge, Lesedauer, Geschwindigkeit und Kamerabewegung zusammenpassen.

12.1 Echtzeit Vorschau öffnen

Klicken Sie in der unteren Werkzeugleiste auf die Schaltfläche für die Echtzeit Vorschau. Vasco da Gama öffnet ein eigenes Vorschaufenster.

Das Beispiel zeigt das Projekt Tutorial_03_FlyInOut bei 31:08. Unter dem Vorschaubild sehen Sie die Zeitlinie, links die aktuelle Zeitposition und in der Mitte die Wiedergabeschalter. Die Schalter sind von links nach rechts angeordnet:

Nur eine bestimmte Szene wiederholt prüfen

Sie müssen nicht nach jeder Änderung das gesamte Video von Anfang an abspielen:

1. Stellen Sie die Zeitposition auf das erste Bild der zu prüfenden Szene.
2. Klicken Sie auf Anfang des Abspielbereichs setzen.
3. Stellen Sie die Zeitposition auf das letzte Bild der Szene.
4. Klicken Sie auf Ende des Abspielbereichs setzen.
5. Klicken Sie auf Markierten Bereich abspielen.

Vasco da Gama wiederholt nun nur diesen Abschnitt. Das ist besonders praktisch, wenn Sie beispielsweise einen Kameraschwenk, einen Objektwechsel oder das Ein- und Ausblenden eines Textes bearbeiten.

12.2 In sinnvollen Abschnitten prüfen

Eine vollständige Kontrolle erfolgt am besten in drei Durchgängen:

1. Ablauf: Stimmen Reihenfolge, Haltezeiten und Geschwindigkeiten?
2. Bildgestaltung: Bleiben Route, Fahrzeug, Texte und wichtige Objekte im Bild?
3. Atmosphäre: Passen Licht, Schatten, Wolken und Nachteffekte zusammen?

Notieren Sie die Zeitposition einer auffälligen Stelle. Kehren Sie anschließend in den Editor zurück und ändern Sie nur den betreffenden Bereich.

Prüfen Sie nicht nur den Anfang und das Ende. Die drei Beispielbilder zeigen bewusst sehr unterschiedliche Perspektiven. Wählen Sie zusätzlich Kontrollpunkte in Kurven, bei großen Zoomfahrten, an Haltepunkten sowie beim Wechsel von Licht und Wetter. So erkennen Sie Fehler, die in einer einzigen Standansicht nicht sichtbar wären.

12.3 Maus und Tastatur verwenden

Die Echtzeit Vorschau kann vollständig mit der Maus bedient werden. Klicken Sie auf eine Stelle der Zeitlinie, um ungefähr dorthin zu springen. Für eine genaue Kontrolle verwenden Sie anschließend die Schalter für einzelne Bilder oder zehn Bilder. Die aktuelle Zeitposition wird links unter der Zeitlinie angezeigt.

Alternativ stehen in der Echtzeit Vorschau folgende Tastaturbefehle zur Verfügung:

12.4 Vorschauqualität einstellen

Öffnen Sie über die Schaltfläche mit dem Schraubenschlüssel die Programmeinstellungen. Im Bereich Einstellungen zur Grafikkarte werden Vorschau- und Ausgabequalität getrennt festgelegt.

Für die Vorschauqualität stehen Leistung, Ausgeglichen und Qualität zur Verfügung. Eine höhere Stufe zeigt mehr Einzelheiten, benötigt aber auch mehr Rechenleistung und Grafikspeicher. Für die laufende Bearbeitung empfehlen wir Ausgeglichen.

Nur die Ausgabequalität bietet zusätzlich Max. Qualität. Diese höchste Stufe ist für die Berechnung des fertigen Videos oder der ausgegebenen Bilder vorgesehen. Sie fehlt bewusst bei der Vorschau: Derzeit ist keine Grafikkarte schnell genug, um diese Darstellungsqualität in allen Szenen zuverlässig in Echtzeit zu berechnen. Das gilt besonders bei aufwendigen Wolken.

Für die meisten Projekte empfehlen wir daher:

• Vorschauqualität: Ausgeglichen
• Ausgabequalität: Max. Qualität

12.5 Typische Probleme erkennen

Die Vorschau läuft langsam

Verringern Sie vorübergehend Vorschauqualität, Schatten, Spiegelungen oder aufwendige Effekte. Schließen Sie andere Programme, die viel Grafikspeicher verwenden.

Die Kamera springt oder dreht sich plötzlich

Prüfen Sie die Kamerapunkte unmittelbar vor und nach der Stelle. Kontrollieren Sie besonders Zoom, Blickrichtung und Rollbewegung.

Ein Objekt ruckelt an einem Wegpunkt

Prüfen Sie Geschwindigkeit, Haltezeit und Bewegungsberuhigung. Vasco da Gama 20 berechnet weichere Übergänge bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten. Sehr eng beieinanderliegende Punkte oder extreme Werte können dennoch unruhig wirken.

Ein Text verschwindet hinter einem Berg

Wählen Sie für wichtige Texte die Darstellung ohne Tiefenprüfung, damit sie immer vor der Szene sichtbar bleiben.

Nachtobjekte bleiben dunkel

Prüfen Sie, ob das Modell Scheinwerfer oder eine Emissions-Map besitzt. Nicht jedes ältere Objekt unterstützt diese Eigenschaften.

12.6 Kontrollliste vor der Ausgabe

• Wurde die komplette Reise mindestens einmal abgespielt?
• Sind Start, Haltepunkte und Ziel geprüft?
• Bleiben Texte lange genug sichtbar?
• Sind große Zoomfahrten auch in der Mitte ruhig?
• Funktionieren Tag-Nacht-Übergänge ohne harten Sprung?
• Sind Fahrzeuglicht und leuchtende Objektbereiche sichtbar?
• Gibt es keine unbeabsichtigten leeren oder schwarzen Bildbereiche?
• Wurde der letzte funktionierende Projektstand gespeichert?

Wenn alle Punkte erfüllt sind, kann das Projekt als Video ausgegeben werden.

Kapitel 13: Das Projekt als Video ausgeben

Bei der Videoausgabe berechnet Vasco da Gama jedes Bild der Reise und speichert daraus eine Videodatei. Die Berechnung kann abhängig von Auflösung, Laufzeit, Effekten und Rechnerleistung einige Zeit dauern.

13.1 Ausgabe öffnen

Klicken Sie oben auf den Hauptkarteireiter Ausgabe. Das Fenster Einstellungen für die Videoausgabe wird geöffnet.

Das Fenster ist in drei Bereiche gegliedert:

Gehen Sie in dieser Reihenfolge vor:

1. Öffnen Sie die Liste Video-Ausgabeformat und wählen Sie das benötigte Format.
2. Prüfen Sie die nun angezeigten Zusatzoptionen und stellen Sie die gewünschte Codec-Qualität ein.
3. Lassen Sie Stereo3D-Modus für ein normales Video auf Aus.
4. Klicken Sie auf OK, um die Einstellungen zu übernehmen. Mit Abbrechen schließen Sie das Fenster, ohne die Auswahl zu verwenden.
5. Geben Sie im anschließenden Windows-Fenster Dateiname und Zielordner an.

Die Auswahl des Formats hängt davon ab, wo das Video später abgespielt oder weiterverarbeitet werden soll. Wenn Sie ein Schnittprogramm verwenden, prüfen Sie vorher, welche Formate dieses Programm zuverlässig einlesen kann.

Videoformat und formatabhängige Einstellungen

• Video-Ausgabeformat: Wählt das Speicherformat. Ein Videoformat erzeugt eine abspielbare Videodatei; Einzelbilder erzeugt stattdessen eine fortlaufend nummerierte Bildfolge.
• Codec: Falls diese Auswahl erscheint, bestimmen Sie damit das Verfahren, mit dem die Videobilder komprimiert werden. Der Codec beeinflusst Bildqualität, Dateigröße und die Abspielbarkeit auf anderen Geräten.
• Bildformat: Erscheint bei der Ausgabe als Einzelbilder und legt das Dateiformat der einzelnen Bilder fest.
• Vollbilder/Halbbilder: Vollbilder sind für heutige Bildschirme und die meisten Schnittprogramme die richtige Wahl. Halbbilder werden nur für ältere, zeilenweise arbeitende Videosysteme benötigt.
• JPEG-Qualität: Erscheint bei einer JPEG-Bildfolge. Ein höherer Wert erhält mehr Details, erzeugt aber größere Dateien.

13.2 Codec-Qualität wählen

Die hier angezeigte Einstellung Qualität gehört zum gewählten Video-Codec. Sie bestimmt je nach Codec vor allem die Bitrate und die Stärke der Kompression. Eine höhere Codec-Qualität vermindert sichtbare Kompressionsfehler, erzeugt aber in der Regel eine größere Videodatei und kann die Kodierung verlängern.

Für die meisten Arbeitsabläufe empfiehlt sich:

• Verwenden Sie Gut oder eine vergleichbare mittlere Codec-Stufe für kurze Testvideos. Die Dateien bleiben kleiner und lassen sich schneller kontrollieren.
• Verwenden Sie Höchste Qualität für die endgültige Fassung, wenn genügend Speicherplatz vorhanden ist und der verwendete Codec diese Stufe anbietet.
• Berechnen Sie vor einer langen Ausgabe einen kurzen schwierigen Abschnitt mit Wolken, Wasser, Schatten oder Nachtlicht.

13.3 DeInterlace und Stereo3D einstellen

DeInterlace

Die DeInterlace-Einstellungen verringern Flimmern an feinen waagerechten Linien und kontrastreichen Kanten. Das kann bei älteren, zeilenweise arbeitenden Videosystemen hilfreich sein. Bei einer modernen progressiven Ausgabe ist die Bearbeitung meistens nicht erforderlich.

• DeInterlace: Schaltet die Flimmerreduzierung ein oder aus. Schalten Sie sie nur ein, wenn im Testvideo störendes Kantenflimmern zu sehen ist oder das Zielsystem eine entsprechende Verarbeitung benötigt.
• Schwellwert: Bestimmt, ab welchem Helligkeits- oder Farbunterschied geglättet wird. Ein niedriger Wert erfasst mehr Bildbereiche; ein hoher Wert bearbeitet hauptsächlich deutlich sichtbare Unterschiede.
• Wirkung: Bestimmt die Stärke der Glättung. Ein hoher Wert kann Flimmern stärker reduzieren, dabei aber auch feine Bilddetails weicher erscheinen lassen.

Ändern Sie Schwellwert und Wirkung in kleinen Schritten und prüfen Sie einen kurzen Testabschnitt. So erkennen Sie, ob das Flimmern abnimmt, ohne dass das Bild unnötig weich wird.

Stereo3D

Stereo3D erzeugt getrennte Ansichten für das linke und rechte Auge. Diese Ausgabe ist nur für geeignete 3D-Wiedergabegeräte oder eine gezielte Weiterverarbeitung bestimmt.

• Stereo3D-Modus: Aus erzeugt ein normales 2D-Video. Die beiden Side-by-Side-Varianten ordnen linkes und rechtes Auge nebeneinander an; je nach Variante werden die Teilbilder in halber oder voller Breite gespeichert. Nur linkes Auge und Nur rechtes Auge geben ausschließlich die jeweilige Augenansicht aus.
• Augenabstand: Bestimmt den Abstand zwischen den beiden virtuellen Kamerapositionen und damit die Stärke des räumlichen Eindrucks. Ein zu großer Wert kann beim Betrachten unangenehm wirken. Beginnen Sie deshalb mit der Vorgabe und verändern Sie den Wert nur vorsichtig.

13.4 Dateiname und Zielordner

Nach der Bestätigung öffnet sich ein normales Windows-Fenster. Wählen Sie einen leicht wiederzufindenden Ordner und einen eindeutigen Dateinamen.

Geeignete Namen enthalten beispielsweise Projekt, Auflösung und Fassung:

• Bremen-Hamburg_FullHD_Test.mp4
• Bremen-Hamburg_4K_Final.mp4

Vermeiden Sie, eine geprüfte Endfassung versehentlich zu überschreiben. Verwenden Sie für neue Varianten eine zusätzliche Versionsnummer oder ein Datum.

13.5 Während der Berechnung

Während Vasco da Gama das Video berechnet, kann der Rechner deutlich ausgelastet sein. Lassen Sie das Programm geöffnet und vermeiden Sie Änderungen am Projekt.

Die Fortschrittsanzeige informiert Sie über den aktuellen Stand. Bei aufwendigen Szenen kann sich der Balken zeitweise nur langsam bewegen. Das ist normal, solange das Programm weiterarbeitet und keine Fehlermeldung erscheint.

13.6 Fertiges Video kontrollieren

Öffnen Sie die fertige Datei in einem Videoplayer und prüfen Sie mindestens:

• Anfang und Ende des Videos,
• alle Haltepunkte,
• Texte und Sonderzeichen,
• schnelle Kamerabewegungen,
• Tag-Nacht-Übergänge,
• Scheinwerfer, Emissions-Maps und Schatten,
• Ton, falls dieser später in einem Schnittprogramm ergänzt wurde.

Sehen Sie das Ergebnis möglichst im Vollbild und in normaler Wiedergabegeschwindigkeit an. Einzelne Standbilder können korrekt aussehen, obwohl eine Kameradrehung, eine Überblendung oder die Bewegung des Kopfobjektes im laufenden Video noch unruhig wirkt.

Bewahren Sie das Vasco-da-Gama-Projekt zusammen mit dem fertigen Video auf. Nur die Projektdatei erlaubt spätere Änderungen an Route, Kamera und Effekten.

Kapitel 14: Tutorial 2 – Eine anspruchsvolle Reiseroute gestalten

In diesem Tutorial bauen Sie eine abwechslungsreiche Reise Schritt für Schritt selbst auf. Die Reise beginnt in Hamburg, führt über München nach Barcelona und wird anschließend durch eine frei gestaltete Rundreise im Mittelmeerraum ergänzt. Für die drei Reiseabschnitte verwenden Sie unterschiedliche Kopfobjekte, eigene Ortstexte und verschieden gestaltete Routenlinien. Sehenswürdigkeiten, eine automatische Kamerafahrt, eine zusätzliche Nachtfassung sowie ein Fly-in und Fly-out vervollständigen das Projekt.

Planen Sie für dieses Tutorial etwa 60 bis 90 Minuten ein. Arbeiten Sie ohne Eile und speichern Sie nach jedem größeren Abschnitt eine neue Projektfassung. So können Sie jederzeit zu einem funktionierenden Zwischenstand zurückkehren.

14.1 Ein neues Projekt vorbereiten

1. Starten Sie Vasco da Gama 20 und wählen Sie den Expertenmodus.
2. Wählen Sie als Kartendarstellung den Erdkugelmodus.

Die Projekteinstellungen festlegen

1. Öffnen Sie die Projekteinstellungen.
2. Verwenden Sie für dieses Beispiel 1920 × 1080 Bildpunkte, 25 Bilder pro Sekunde, Progressiv und Quadratische Pixel.
3. Bestätigen Sie die Einstellungen und speichern Sie das noch leere Projekt beispielsweise unter Tutorial_03_Aufbau.prj.

14.2 Das leere Projekt überblicken

Öffnen Sie den Hauptkarteireiter Route. Da noch kein Startpunkt vorhanden ist, zeigt Vasco da Gama den Schalter Startpunkt erstellen. In der Kartenansicht können Sie den Ausschnitt schon jetzt mit dem Mausrad vergrößern oder verkleinern. Halten Sie die linke Maustaste gedrückt, um die Karte zu verschieben.

14.3 Hamburg, München und Barcelona aus der Ortsdatenbank übernehmen

Die ersten drei Haltepunkte werden nicht frei auf der Karte gesetzt. Sie verwenden dafür die Ortsdatenbank. Dadurch liegen die Punkte zuverlässig an den richtigen geografischen Positionen.

1. Öffnen Sie die Ortssuche und geben Sie Hamburg ein.
2. Wählen Sie den passenden Eintrag in der Ergebnisliste und übernehmen Sie ihn als Startpunkt.
3. Fügen Sie auf dieselbe Weise München als nächsten Haltepunkt hinzu.
4. Fügen Sie anschließend Barcelona als dritten Haltepunkt hinzu.
5. Lassen Sie die automatische Erstellung des Ortstextes eingeschaltet. Die Texte werden in Abschnitt 14.7 genauer gestaltet.

14.4 Den ersten Stützpunkt von Hand setzen

Ab Barcelona soll die Route nicht mehr direkt von Stadt zu Stadt verlaufen, sondern als frei gestaltete Mittelmeerreise weitergeführt werden. Den ersten manuell gesetzten Punkt erstellen Sie besonders sorgfältig:

1. Wählen Sie in der Kartenansicht den Haltepunkt Barcelona.
2. Stellen Sie rechts unter Nächsten Wegpunkt setzen als die Kategorie Stützpunkt ein.
3. Vergrößern oder verschieben Sie die Karte, bis der gewünschte Bereich gut erkennbar ist.
4. Klicken Sie an der gewünschten Position in die Karte. Der neue Stützpunkt wird hinter Barcelona in die Route eingefügt.
5. Prüfen Sie, ob die Verbindungslinie in die beabsichtigte Richtung verläuft. Falls der Punkt ungünstig liegt, verschieben oder löschen Sie ihn und setzen ihn erneut.

14.5 Die Mittelmeerroute vervollständigen

Setzen Sie nun die übrigen Stützpunkte nacheinander. Verwenden Sie dabei immer denselben Ablauf wie beim ersten manuell gesetzten Punkt: gewünschten Vorgänger auswählen, Stützpunkt als Kategorie festlegen und anschließend in die Karte klicken.

Führen Sie die Route von Barcelona aus über das westliche und mittlere Mittelmeer. Das Beispiel verwendet insgesamt zwölf Weg- und Haltepunkte. Ihre Punkte müssen nicht pixelgenau an denselben Stellen liegen.

14.6 Drei Reiseabschnitte anlegen

Teilen Sie die Reise nun in drei Abschnitte. Dadurch kann jeder Teil eine eigene Dauer, ein eigenes Kopfobjekt und eine eigene Routenlinie erhalten.

1. Der erste Abschnitt führt von Hamburg nach München. Stellen Sie eine Dauer von 6 Sekunden ein und tragen Sie den Namen Hamburg - München ein.
2. Der zweite Abschnitt führt von München nach Barcelona. Verwenden Sie ebenfalls 6 Sekunden und den Namen München - Barcelona.
3. Der dritte Abschnitt umfasst die frei gesetzte Mittelmeerroute. Verwenden Sie 10 Sekunden und den Namen Mittelmeer-Rundreise.
4. Wählen Sie die Abschnitte nacheinander im Auswahlfeld Abschnitt aus und kontrollieren Sie jeweils Anfang, Ende, Name und Dauer.

14.7 Die Kopfobjekte der drei Abschnitte wählen

Das erste Kopfobjekt ausführlich einstellen

1. Wählen Sie im Hauptkarteireiter Route den Abschnitt Hamburg – München.
2. Öffnen Sie den Hauptkarteireiter Objekte und dort die Einstellungen für das Kopfobjekt.
3. Klicken Sie auf Objekt wählen.
4. Wählen Sie einen Personentransporter oder ein vergleichbares Straßenfahrzeug aus der Objektgalerie.
5. Aktivieren Sie Automatische Richtung, damit das Fahrzeug dem Verlauf der Route folgt.
6. Prüfen Sie Größe, Position und Einblendzeit. Für das Beispiel wird eine Einblendzeit von einer Sekunde verwendet.

Die weiteren Kopfobjekte nach demselben Ablauf einstellen

Wählen Sie den Abschnitt München – Barcelona und wiederholen Sie den beschriebenen Ablauf. Verwenden Sie diesmal ein Flugzeug, im Beispiel eine 737.

Wählen Sie anschließend den Abschnitt Mittelmeer-Rundreise und verwenden Sie ein Schiff, im Beispiel die MS Columbus.

14.8 Die Ortstexte gestalten

Wählen Sie zuerst den Haltepunkt Hamburg und öffnen Sie den Hauptkarteireiter Texte. Aktivieren Sie den Text am Haltepunkt und kontrollieren Sie den Inhalt. Stellen Sie unter Position die Höhe auf ungefähr 35 %. Wählen Sie anschließend unter Ansicht, dass der Text zur Kamera ausgerichtet und gut lesbar bleibt.

Die größere Höhe hat hier einen praktischen Grund: Der Text schwebt über dem Kopfobjekt und kollidiert dadurch nicht optisch mit dem Fahrzeug, Flugzeug oder Schiff. Besonders bei flachen Kamerawinkeln bleiben Ortsname und Kopfobjekt deutlich voneinander getrennt.

Wiederholen Sie denselben Ablauf für München und Barcelona. Kontrollieren Sie danach alle drei Beschriftungen in einer gemeinsamen Übersicht.

14.9 Haltezeiten an München und Barcelona einstellen

Die Reise soll an den beiden großen Zwischenzielen kurz zur Ruhe kommen. Wählen Sie den Haltepunkt München und stellen Sie unter Zeitangaben am Haltepunkt eine Haltezeit von 2 Sekunden ein. Wiederholen Sie den Vorgang für Barcelona.

Während einer Haltezeit bleibt Zeit für den Ortsnamen, die Umgebung und den Wechsel zum nächsten Kopfobjekt. Kontrollieren Sie den Übergang später in der Vorschau. Zwei Sekunden sind ein guter Ausgangswert; bei besonders wichtigen Orten darf die Pause länger sein.

14.10 Die Routenlinien der Abschnitte gestalten

Öffnen Sie im Hauptkarteireiter Route die Einstellungen für die Routenlinie des aktuellen Abschnitts. Wählen Sie anschließend jeden Reiseabschnitt einzeln aus und geben Sie ihm eine gut unterscheidbare Darstellung.

Im Beispiel erhält die Fahrt von Hamburg nach München eine gelbe Linie, der Flug nach Barcelona eine gelb-rot gegliederte Linie und die Mittelmeerreise eine blaue Linie. Breite, Linienart und Muster können Sie nach Ihrem Geschmack anpassen.

14.11 Die erste Sehenswürdigkeit ausführlich einsetzen

Als erstes freies Objekt wird das Atomium eingesetzt. Dieser Ablauf dient als Muster für alle weiteren Sehenswürdigkeiten.

1. Öffnen Sie den Hauptkarteireiter Objekte und wählen Sie Freies Objekt.
2. Klicken Sie auf Neues Objekt hinzufügen.
3. Öffnen Sie mit Objekt wählen die Objektgalerie und wählen Sie das Atomium.
4. Geben Sie dem freien Objekt einen eindeutigen Namen. Im Beispiel lautet er ebenfalls Atomium.
5. Legen Sie die Position auf der Karte fest. Verschieben Sie das Objekt bei Bedarf, bis es gut erkennbar neben der Route steht.
6. Kontrollieren Sie Größe, Ausrichtung und Höhe. Das Objekt soll auffallen, aber weder die Route noch einen Ortstext verdecken.

14.12 Weitere Sehenswürdigkeiten ergänzen

Fügen Sie die übrigen Sehenswürdigkeiten nach demselben Ablauf hinzu: Neues Objekt hinzufügen, Objekt auswählen, eindeutig benennen, auf der Karte positionieren und anschließend Größe und Ausrichtung kontrollieren.

Das Beispiel verwendet neben dem Atomium:

• das Brandenburger Tor,
• die Kleine Meerjungfrau,
• Big Ben,
• den Eiffelturm,
• das Kolosseum,
• die Arena von Verona,
• den Schiefen Turm von Pisa,
• den Palacio Real.

14.13 Die automatische Kamerafahrt einrichten

Öffnen Sie den Hauptkarteireiter Kamera und wählen Sie die Automatische Kameraführung. Lassen Sie die Kamera im ersten Schritt der Routenlinie folgen. Das Beispiel verwendet ein ruhiges Panoramaprofil und eine angepasste Zoomkorrektur.

Spielen Sie die Reise abschnittsweise ab und achten Sie auf folgende Punkte:

• Das Kopfobjekt muss vollständig im Bild bleiben.
• Ortstexte sollen nicht am Bildrand abgeschnitten werden.
• Große Sehenswürdigkeiten dürfen die Sicht auf Route und Kopfobjekt nicht verdecken.
• Der Wechsel zwischen Fahrzeug, Flugzeug und Schiff soll ruhig und nachvollziehbar wirken.

Wenn eine Szene ungünstig aussieht, setzen Sie an dieser Stelle einen zusätzlichen Kamerapunkt oder ändern Sie Profil und Zoomkorrektur. Weitere Kameramodi und ihre Unterschiede werden in Kapitel 10 erklärt.

14.14 Eine zusätzliche Nachtfassung mit Fahrzeuglichtern erstellen

Die neuen Lichtmöglichkeiten von Vasco da Gama 20 lassen sich besonders gut in einer eigenen Nachtfassung kontrollieren. Speichern Sie das bisherige Projekt deshalb zunächst unter einem neuen Namen, beispielsweise Tutorial_03_Nachtlichter.prj. Die normale Tagesfassung bleibt dadurch unverändert.

1. Öffnen Sie den Hauptkarteireiter Kamera und wählen Sie die Erweiterte Kameraführung.
2. Wählen Sie in der unteren Kameraspur den ersten Kamerapunkt bei 00:00. Schalten Sie Sonnenzeit am Kamerapunkt ein und stellen Sie 1. Juli, 16:00 Uhr ein.
3. Wählen Sie nacheinander die weiteren Kamerapunkte und verwenden Sie bei 00:07 den 1. Juli, 22:35 Uhr, bei 00:17 den 2. Juli, 04:00 Uhr und bei 00:31 den 2. Juli, 06:00 Uhr.
4. Klicken Sie nach jedem Kamerapunkt auf Kameraeinstellungen übernehmen. Erst dadurch werden Uhrzeit, Datum und Jahr an diesem Punkt gespeichert.
5. Wechseln Sie in die Kameraansicht, bewegen Sie die Zeitlinie langsam vorwärts und kontrollieren Sie alle drei Reiseabschnitte.

Vasco da Gama berechnet die dazwischenliegenden Sonnenstände automatisch. Der Datumswechsel zwischen dem zweiten und dritten Kamerapunkt ist wichtig: Die Zeit läuft dadurch über Mitternacht hinweg vorwärts und springt nicht vom späten Abend zurück zum frühen Morgen desselben Tages. Für diese Zusatzfassung wurden das Flugzeug und das Schiff bewusst durch Jet und Yacht ersetzt, weil diese Modelle die neuen Lichtmöglichkeiten besonders deutlich zeigen.

Personentransporter mit Scheinwerferlicht

Bewegen Sie die Zeitlinie in den ersten Reiseabschnitt. Sobald die Umgebung dunkel genug ist, erzeugt der vorbereitete Personentransporter einen gerichteten Lichtkegel. Er bewegt sich mit dem Fahrzeug und beleuchtet den Bereich vor dem Kopfobjekt.

Jet mit Positionslichtern

Prüfen Sie anschließend den zweiten Reiseabschnitt. Am Jet sind die roten und grünen Positionslichter auch vor dem dunklen Gelände deutlich zu erkennen. Dadurch bleibt die Ausrichtung des Flugzeugs während der Bewegung leichter nachvollziehbar.

Geeignete Modelle bringen ihre Lichtinformationen bereits mit. Vasco da Gama berücksichtigt sie abhängig von der Helligkeit der Szene. Bei Tageslicht treten die Leuchtflächen zurück; in der Nacht werden sie deutlich sichtbar.

Yacht mit leuchtenden Modellbereichen

Im dritten Reiseabschnitt sehen Sie die Yacht vor der nächtlichen Mittelmeerküste. Beleuchtete Bereiche am Modell bleiben sichtbar, obwohl Rumpf, Wasser und Umgebung bereits dunkel sind. Solche selbst leuchtenden Flächen werden über eine sogenannte Emissions-Map festgelegt.

Nicht jedes ältere 3D-Modell besitzt Scheinwerfer, Positionslichter oder eine Emissions-Map. Bleibt ein Objekt nachts vollständig dunkel, ist das daher nicht automatisch ein Programmfehler. Verwenden Sie für eine Nachtfahrt ein entsprechend vorbereitetes Modell und kontrollieren Sie das Ergebnis an mehreren Stellen der Zeitlinie.

14.15 Fly-in und Fly-out als letzten Schritt ergänzen

Fly-in und Fly-out werden erst eingestellt, wenn Route, Objekte, Texte und die eigentliche Kamerafahrt stimmen. Verwenden Sie dafür die Registerkarte Fly In/Out in den Kameraeinstellungen.

1. Wählen Sie für Fly In eine Bewegung, die aus einer weit entfernten Gesamtansicht zur Reise führt.
2. Stellen Sie eine Dauer von ungefähr 4 Sekunden ein.
3. Wählen Sie für Fly Out eine Bewegung zurück in eine weite Ansicht.
4. Verwenden Sie auch hier ungefähr 4 Sekunden.

Im Beispiel beginnt und endet die Reise mit einer weit entfernten Ansicht der Erde. Dadurch erhält das Video einen klaren Anfang und einen ruhigen Abschluss.

14.16 Das fertige Projekt kontrollieren

Wechseln Sie in die Kameraansicht und prüfen Sie mehrere Stellen der Zeitlinie. Die folgende Abbildung zeigt die Mittelmeerreise mit Schiff, farbiger Routenlinie, Ortstexten und Sehenswürdigkeiten.

Kontrollieren Sie anschließend das gesamte Projekt in der Editoransicht. Wählen Sie dabei noch einmal alle drei Reiseabschnitte, alle Haltepunkte und die wichtigsten freien Objekte aus.

Das Tutorial ist abgeschlossen, wenn:

• die Reise in drei sinnvoll benannte Abschnitte aufgeteilt ist,
• Hamburg, München und Barcelona korrekt beschriftet sind,
• Personentransporter, Flugzeug und Schiff im richtigen Abschnitt erscheinen,
• München und Barcelona jeweils eine passende Haltezeit besitzen,
• die drei Routenlinien deutlich unterscheidbar sind,
• die Sehenswürdigkeiten sinnvoll platziert sind,
• die automatische Kamera Kopfobjekte und Texte gut zeigt,
• Scheinwerfer und leuchtende Modellbereiche in der Nachtfassung gut erkennbar sind,
• Fly-in und Fly-out einen ruhigen Anfang und Abschluss bilden.